檔位和速度不匹配，首先會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇。

手動(dòng)擋汽車不同檔位對(duì)應(yīng)不同速度范圍，像1擋對(duì)應(yīng)每小時(shí)10到20公里，2擋對(duì)應(yīng)每小時(shí)20到30公里等。要是高轉(zhuǎn)速低檔位行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)得承受額外壓力。比如在車速較低時(shí)，本應(yīng)該掛1擋或2擋，卻掛到了高檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速會(huì)急劇升高，長(zhǎng)期這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件摩擦加劇，磨損也就更快，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命都有不良影響。

傳動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)遭殃。

低轉(zhuǎn)速高檔位這種不匹配情況，會(huì)讓傳動(dòng)系統(tǒng)承受額外壓力。在車輛行駛中，傳動(dòng)系統(tǒng)要把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪，當(dāng)車速不夠卻掛入高檔位，傳動(dòng)系統(tǒng)就得費(fèi)力工作，零部件之間的負(fù)荷增大，容易造成傳動(dòng)系統(tǒng)的損壞，像變速箱齒輪磨損、傳動(dòng)軸松動(dòng)等問(wèn)題都可能出現(xiàn)，維修起來(lái)既麻煩又費(fèi)錢(qián)。

另外，還會(huì)讓汽車的油耗增加。

檔位和速度不匹配時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能在最佳工況下工作。比如高轉(zhuǎn)速低檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)要消耗更多燃油來(lái)維持高轉(zhuǎn)速；低轉(zhuǎn)速高檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)為了保證車輛行駛，也得加大噴油量，這都會(huì)導(dǎo)致油耗上升，長(zhǎng)期下來(lái)，加油的成本可就增加不少。

駕駛體驗(yàn)也會(huì)大打折扣。

檔位和速度不匹配時(shí)，車輛行駛會(huì)不平穩(wěn)，出現(xiàn)頓挫感。特別是在換擋時(shí)，如果沒(méi)有掌握好速度和檔位的關(guān)系，車輛會(huì)猛地一沖或者一頓，坐在車?yán)锏娜藭?huì)感覺(jué)很不舒服，影響整個(gè)駕駛過(guò)程的舒適性。

所以，為了汽車的性能、壽命以及駕駛體驗(yàn)，一定要適時(shí)換擋，確保檔位和速度匹配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）