阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，主要是因其搭載的缸內(nèi)直噴技術(shù)。在這類發(fā)動(dòng)機(jī)中，高壓油泵是不可或缺的部件，而它在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生噠噠噠的明顯聲音。

缸內(nèi)直噴技術(shù)雖能提升燃油效率，但在靜音方面有所欠缺。就像魚與熊掌難以兼得，為了追求更好的性能表現(xiàn)，在聲音控制上就做出了一定“妥協(xié)”。這是正常現(xiàn)象，車主無(wú)需為此過(guò)于擔(dān)憂。

從技術(shù)原理上來(lái)說(shuō)，高壓油泵需要精確地將燃油以極高的壓力噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)，這個(gè)過(guò)程伴隨著機(jī)械部件的快速運(yùn)動(dòng)和高壓的產(chǎn)生，不可避免地會(huì)發(fā)出聲響。這種噠噠聲是其工作特性的一種體現(xiàn)，并非發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。

而且，馬自達(dá)向來(lái)以追求駕駛操控與性能為理念。阿特茲所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在為駕駛者帶來(lái)充沛動(dòng)力與順暢駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，這種獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音某種程度上也成為了一種駕駛樂(lè)趣的象征。就如同音樂(lè)家手中的樂(lè)器，在演奏出美妙旋律的同時(shí)，也會(huì)伴隨著一些獨(dú)特的共鳴。它讓駕駛者更能真切地感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的活力與運(yùn)轉(zhuǎn)，增強(qiáng)了人與車之間的溝通與互動(dòng)。

所以，當(dāng)你坐在阿特茲的駕駛座上，聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的聲音時(shí)，不妨將其視為一種別樣的“音樂(lè)”，它承載著阿特茲的技術(shù)靈魂與獨(dú)特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）