踩剎車(chē)為什么會(huì)發(fā)出噗噗聲
踩剎車(chē)發(fā)出噗噗聲,原因多樣,既可能是剎車(chē)系統(tǒng)正常工作的表現(xiàn),也可能是部件出現(xiàn)問(wèn)題。正常情況下,剎車(chē)系統(tǒng)基于液壓傳遞力量,剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦?xí)l(fā)出聲音。而部件問(wèn)題方面,剎車(chē)助力泵故障、卡鉗復(fù)位不好、盤(pán)片間有異物、剎車(chē)片材質(zhì)不佳或安裝不當(dāng)、剎車(chē)盤(pán)異常等,都可能導(dǎo)致踩剎車(chē)時(shí)發(fā)出噗噗聲。所以,要具體情況具體分析。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車(chē)助力泵的問(wèn)題。剎車(chē)助力泵通過(guò)真空管連接到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管,利用負(fù)壓形成真空腔產(chǎn)生壓力推動(dòng)剎車(chē)助力器。它在正常工作時(shí)發(fā)出一些聲音屬于正?,F(xiàn)象,可要是聲音過(guò)大或者出現(xiàn)噗噗的漏氣聲,那就很可能是助力泵出了狀況。當(dāng)助力泵出現(xiàn)故障,剎車(chē)會(huì)變得沉重,甚至可能失效。判斷助力泵是否漏氣失效有個(gè)簡(jiǎn)單方法:先讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行1到2分鐘后關(guān)閉,然后分三次踩剎車(chē)踏板。要是每一腳踏板行程小且不變,那就說(shuō)明助力器漏氣了,在失效嚴(yán)重的時(shí)候,甚至能直接聽(tīng)到漏氣的聲音,這種情況就需要及時(shí)更換助力泵了。不過(guò)要注意,裝配真空助力鼓的車(chē)輛,在踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)輕微的漏氣或進(jìn)氣聲是正常的,不用過(guò)于驚慌。
卡鉗、剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片出現(xiàn)問(wèn)題,也會(huì)在踩剎車(chē)時(shí)奏響這惱人的“噗噗”聲交響曲。比如卡鉗復(fù)位不好,會(huì)使剎車(chē)片和剎車(chē)碟長(zhǎng)期處于不正常的摩擦狀態(tài),在特定條件下就容易產(chǎn)生異響。要是盤(pán)片之間不小心有異物卡住,剎車(chē)時(shí)異物干擾正常的摩擦過(guò)程,自然也會(huì)傳出噗噗聲。剎車(chē)片自身的狀況也不容小覷,低端剎車(chē)片可能存在材質(zhì)問(wèn)題,像冶金粉末顆粒不均勻過(guò)大,就可能導(dǎo)致異響;剎車(chē)片如果磨損到一定程度,報(bào)警裝置起作用時(shí),也可能伴隨這種聲音;另外,剎車(chē)片太硬、消音器安裝不正確、剎車(chē)片裝反等,都可能成為發(fā)出噗噗聲的“罪魁禍?zhǔn)住?。剎車(chē)盤(pán)要是不平,或者邊緣因?yàn)殚L(zhǎng)期磨損而凸起,同樣會(huì)讓剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)異常聲音。
還有一些特殊情況也不能忽視。在雨天,車(chē)輛停放幾天后,剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片可能會(huì)因?yàn)殇P蝕而緊緊粘在一起,啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)聽(tīng)到砰的一聲。而且在低速行駛時(shí),如果剎車(chē)盤(pán)上有水,剎車(chē)片處于潮濕狀態(tài),就可能會(huì)發(fā)出嗚嗚聲,有時(shí)也可能夾雜著噗噗聲。
總之,踩剎車(chē)發(fā)出噗噗聲的原因較為復(fù)雜,涉及多個(gè)剎車(chē)部件。當(dāng)遇到這種情況時(shí),千萬(wàn)不能掉以輕心。要是自己無(wú)法準(zhǔn)確判斷問(wèn)題所在,一定要及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)的修理廠進(jìn)行全面檢查和維修,確保剎車(chē)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài),為我們的行車(chē)安全保駕護(hù)航 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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