豐田威蘭達的 M 擋是手動模式，使用時將擋位選擇器撥到 M 擋激活，通過上下推操作實現(xiàn)手動加減擋位。激活 M 擋后，加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速達一定水平可手動升擋，減速時則手動降擋。深踩油門車輛能升至高轉(zhuǎn)速區(qū)域升檔，輕踩再深踩油門可自動降檔，也能手動降檔。此模式適合在需精確控速或追求駕駛樂趣時啟用，駕駛結(jié)束后撥回“D”擋即可 。

具體而言，在威蘭達的擋位設置中，M 檔旁邊通常清晰地標有“+”號和“-”號。你可以通過將排擋桿向前向后推、操作方向盤撥片或者按換擋按鍵輕松掛入 M 檔。當你往 M+方向推檔桿時，車輛就會加一個檔；而往 M-方向推檔桿，車輛便會減一檔。這就如同駕駛手動擋汽車一般，給予駕駛者充分的自主操控感。

在實際駕駛場景里，當你行駛在擁堵路段跟車時，M 擋就發(fā)揮出了它的優(yōu)勢。由于車流量大，車速時快時慢，此時使用 M 擋，你可以根據(jù)實際情況精確控制車速。通過手動降檔，讓車輛在緩慢行駛時保持合適的動力，避免頻繁的啟停給駕駛帶來困擾；在路況稍微順暢時，又能及時手動升檔，使車輛平穩(wěn)加速。

又或者當你渴望體驗駕駛樂趣，在空曠的道路上馳騁時，M 擋同樣能滿足你的需求。你可以自主決定換擋時機，深踩油門，感受發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升，在合適的轉(zhuǎn)速手動升檔，讓車輛爆發(fā)強勁的動力，享受速度與激情帶來的快感。而在減速時，手動降檔不僅能更精準地控制車速，還能利用發(fā)動機的牽制作用，減少剎車系統(tǒng)的負擔。

另外，在一些特殊路況下，比如下長坡時，M 擋也能派上用場。通過手動降檔，利用發(fā)動機的制動效果輔助剎車，避免長時間踩剎車導致剎車系統(tǒng)過熱，保障行車安全。

總之，豐田威蘭達的 M 擋為駕駛者提供了一種更為個性化、靈活的駕駛操控方式。它讓駕駛者在不同的路況和駕駛需求下，都能通過手動控制擋位，實現(xiàn)對車輛速度、動力輸出和發(fā)動機轉(zhuǎn)速的精準調(diào)節(jié)，為駕駛增添更多樂趣和便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）