15 年的老車只要通過年檢就能上高速。在我國(guó)，私家車如今沒有報(bào)廢年限，行駛 60 萬公里才會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢，15 年以上的車雖年檢更頻繁，每 6 個(gè)月檢驗(yàn) 1 次，不過只要能通過檢驗(yàn)就符合上路標(biāo)準(zhǔn)。而且通過年檢意味著車輛基本性能達(dá)標(biāo)。但老車畢竟部件老化，上高速前更要仔細(xì)檢查各項(xiàng)安全項(xiàng)目，確保行車安全。

首先要檢查的就是車輛的關(guān)鍵油液部分。機(jī)油，它可是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，需留意機(jī)油量和機(jī)油品質(zhì)。如果機(jī)油不足，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件得不到充分潤(rùn)滑，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦增大，容易造成磨損甚至損壞；若機(jī)油變質(zhì)，其潤(rùn)滑、散熱等性能下降，同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。冷卻液關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱，水箱水位要保持正常，冷卻液狀態(tài)也需關(guān)注，一旦冷卻液不足或變質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的大量熱量無法及時(shí)散發(fā)，就可能出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。還有玻璃水，雖然它看似不那么重要，但在高速行駛中，如果擋風(fēng)玻璃臟污影響視線，及時(shí)補(bǔ)充玻璃水并清潔玻璃，能保障良好的視野，為行車安全加分。剎車油也不容忽視，它直接關(guān)系到剎車系統(tǒng)的性能，若剎車油缺失或變質(zhì)，可能導(dǎo)致剎車失靈，后果不堪設(shè)想。

底盤部分的檢查也至關(guān)重要。查看發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有無漏油情況，若發(fā)現(xiàn)底盤有油漬，需及時(shí)排查原因，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是車輛的核心部件，漏油可能預(yù)示著部件存在故障。輪胎的檢查更是重中之重，仔細(xì)查看輪胎有無尖刺、損壞、磨損，特別要留意輪胎的磨損是否已達(dá)到警戒線。輪胎若有老化、破損、鼓包等情況，高速行駛時(shí)容易爆胎，這是極其危險(xiǎn)的狀況。同時(shí)，要確保輪胎壓力正常，不合適的胎壓不僅會(huì)影響車輛的操控性，也會(huì)增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。懸掛系統(tǒng)的橡膠套磨損情況也要關(guān)注，橡膠套若磨損嚴(yán)重，會(huì)影響車輛的舒適性和操控穩(wěn)定性，在高速行駛時(shí)可能導(dǎo)致車輛跑偏、顛簸加劇等問題。

剎車系統(tǒng)作為關(guān)乎行車安全的關(guān)鍵部分，必須重點(diǎn)檢查。剎車片的磨損程度要仔細(xì)查看，如果剎車片磨損嚴(yán)重，剎車時(shí)產(chǎn)生的摩擦力就會(huì)不足，導(dǎo)致剎車距離變長(zhǎng)，無法及時(shí)制動(dòng)車輛。所以，一旦發(fā)現(xiàn)剎車片磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換，以保證剎車靈敏有效。

此外，電路系統(tǒng)也不能忽略。檢查線路有無老化、短路隱患，老車的線路容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象，若有短路隱患，可能會(huì)引發(fā)車輛自燃，這在高速行駛中是非?？膳碌?。照明和信號(hào)指示系統(tǒng)也要確保正常，大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈等燈光正常工作，才能在高速行駛中與其他車輛進(jìn)行有效的溝通，保障行車安全。

總之，15年的老車上高速并非不可，但需要車主多些細(xì)心與耐心。通過年檢只是基本前提，做好全面且細(xì)致的車輛檢查，才能讓老車在高速上平穩(wěn)、安全地行駛，為你的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）