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打雷的時(shí)候能待在車?yán)?，這是安全的。汽車外殼大多為金屬材質(zhì)，在關(guān)上車門車窗后，會(huì)形成類似法拉第籠的封閉空間。當(dāng)雷電來襲，汽車的金屬外殼成為等電勢位面，車內(nèi)人員和車的電位大致相等，電流不會(huì)引到車內(nèi)人員身上。即便汽車被雷擊中，電流也會(huì)經(jīng)外殼、輪胎導(dǎo)入地面。所以，打雷時(shí)待在車內(nèi)是不錯(cuò)的避雷選擇 。

不過，在享受這份相對安全的同時(shí)，我們也需要留意一些重要的注意事項(xiàng)。首先，一定要確保車窗緊閉，這就如同為自己打造一個(gè)密不透風(fēng)的安全堡壘。一旦車窗沒有關(guān)嚴(yán)，哪怕是一絲縫隙，都有可能讓雷電產(chǎn)生的強(qiáng)大能量找到可乘之機(jī)，進(jìn)而威脅到車內(nèi)人員的安全。

其次，在打雷期間，盡量不要觸碰車上的金屬部位。雖然汽車的金屬外殼在正常情況下能起到屏蔽雷電的作用，但金屬具有良好的導(dǎo)電性，如果在打雷時(shí)隨意觸碰金屬部件，萬一有意外的電流傳導(dǎo)，哪怕是極其微弱的電流，也可能對人體造成傷害。

再者，打雷時(shí)手機(jī)信號磁場變化強(qiáng)大，雷電對地釋放會(huì)在周圍產(chǎn)生強(qiáng)電磁場，因此盡量別用手機(jī)，車主要收起車外天線，暫時(shí)關(guān)閉汽車音響。因?yàn)檫@些電子設(shè)備可能會(huì)成為雷電電流進(jìn)入車內(nèi)的通道，從而損壞汽車的電器電路。想象一下，如果在雷電交加時(shí)，車內(nèi)的電器設(shè)備突然損壞，不僅會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)損失，還可能引發(fā)不必要的恐慌。

另外，雷雨天氣地面濕滑，駕駛時(shí)要慎用緊急制動(dòng)，避免產(chǎn)生側(cè)滑和甩尾使汽車失控。同時(shí)要減速慢行，防止出現(xiàn)“滑水現(xiàn)象”。因?yàn)樵跐窕穆访嫔?，車輛的制動(dòng)距離會(huì)變長，操控性能也會(huì)受到影響，稍有不慎就可能引發(fā)交通事故。

總之，打雷的時(shí)候待在車?yán)锎_實(shí)是一種較為安全的避雷方式，但我們必須嚴(yán)格遵守相關(guān)注意事項(xiàng)，以確保萬無一失。這樣，我們就能在雷雨交加的天氣里，安心地待在車內(nèi)，靜候風(fēng)雨過去。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）