發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高時(shí)，應(yīng)先開(kāi)啟危險(xiǎn)燈，在路肩安全停車并放置三角警示牌，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)作，開(kāi)啟暖氣，待水溫下降后再進(jìn)行檢查處理。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高猶如人發(fā)燒，不及時(shí)處理可能引發(fā)諸多問(wèn)題，像發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇、油耗增加等。停車后，需觀察水箱、水管等是否有異常，再根據(jù)具體情況，或補(bǔ)充冷卻液，或呼叫救援，之后前往維修廠檢修。

當(dāng)你做好停車警示等初步處理后，下一步就是細(xì)致地排查問(wèn)題所在。首先，用手觸摸上水管與下水管來(lái)感受溫度。倘若兩者溫差較大，很有可能是節(jié)溫器出現(xiàn)了故障，處于不工作狀態(tài)。要是你正在途中，一時(shí)無(wú)法買到配件，為了應(yīng)急可以先將節(jié)溫器拆除，不過(guò)回家后一定要及時(shí)更換，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)能正常運(yùn)行。

冷卻系統(tǒng)存在空氣也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的常見(jiàn)原因。此時(shí)，你可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后輕輕地?cái)Q開(kāi)水箱蓋進(jìn)行放氣操作。這個(gè)過(guò)程需要反復(fù)多次，直到氣體完全放完。在故障排除之后，別忘記及時(shí)補(bǔ)充冷卻水，讓冷卻系統(tǒng)恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。

車輛若是長(zhǎng)時(shí)間行駛在土路或者泥濘路段，大量臟物會(huì)粘附在散熱器上，嚴(yán)重影響散熱效果，進(jìn)而致使水溫過(guò)高。遇到這種情況，你可以先用壓縮空氣吹散熱器格，將表面的臟物清理掉，幫助散熱器更好地散熱。

要是溫度過(guò)高或者指示燈開(kāi)始閃亮，這時(shí)候要停車仔細(xì)檢查水箱里的冷卻水是否處于正常狀態(tài)，同時(shí)查看水箱、水管有沒(méi)有滲漏的情況。要是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，那么可以先補(bǔ)足冷卻水，然后繼續(xù)行駛。但要是行駛之后溫度依然居高不下，并且冷卻水有所減少，這種情況可能是氣缸體水套有砂眼或者穿孔，那就必須要送去維修了。

需要特別注意的是，在行駛過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高，千萬(wàn)不能用冷水直接沖洗，也不要急著打開(kāi)水箱蓋子。因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱都處于高溫狀態(tài)，突然用冷水沖洗或者打開(kāi)水箱蓋，可能會(huì)導(dǎo)致部件因溫度驟變而損壞。正確的做法是先熄火，等待20分鐘左右，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱的溫度有所降低之后，再打開(kāi)水箱蓋添加冷水應(yīng)急。

要是你發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫計(jì)損壞，也可能導(dǎo)致顯示的溫度過(guò)高，這種情況下應(yīng)及時(shí)更換水溫計(jì)。倘若經(jīng)過(guò)一系列排查和處理，以上所有方法都不能有效解決問(wèn)題，那就需要將車輛送到專業(yè)的修理廠，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面檢查，很可能需要更換或維修發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、風(fēng)扇、水泵以及其他出現(xiàn)故障的部件。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高是一個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的問(wèn)題。在日常駕駛中，我們要養(yǎng)成定期檢查冷卻系統(tǒng)的好習(xí)慣，包括冷卻液的液位、水箱和水管是否有滲漏等。一旦遇到水溫過(guò)高的情況，按照正確的步驟冷靜處理，這樣才能最大程度地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少損失，確保我們的行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）