冬天開空調(diào)不一定會(huì)增加油耗。汽車空調(diào)在冬天制暖，通常是利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的自然熱量，將其傳遞到車內(nèi)，正常情況下，這一過程并不額外消耗燃油，對(duì)油耗影響基本可忽略不計(jì)。不過，要是開啟了 AC 鍵，比如用于除霧時(shí)，壓縮機(jī)工作會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，進(jìn)而使油耗上升 。所以，冬天開空調(diào)對(duì)油耗的影響，關(guān)鍵在于具體的使用方式 。

在冬天，若單純只是為了取暖，不開AC鍵，那么一般不用擔(dān)心油耗會(huì)明顯增加。因?yàn)榕L(fēng)的產(chǎn)生依靠的是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的廢熱，汽車只需要通過鼓風(fēng)機(jī)將這些熱量吹進(jìn)車內(nèi)即可，這一過程中主要消耗的是些許電能來驅(qū)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)，對(duì)油耗的影響微乎其微。

然而，當(dāng)我們開啟AC鍵時(shí)情況就有所不同了。AC鍵控制著汽車的制冷壓縮機(jī)，在冬天，除非有特殊需求（如快速除霧等），通常并不需要制冷功能。一旦按下AC鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，這無疑增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷，為了維持壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)就要額外消耗燃油，油耗自然就會(huì)上升。尤其是在車窗玻璃起霧嚴(yán)重的時(shí)候，打開AC鍵除霧確實(shí)效果顯著，但與此同時(shí)，油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)也會(huì)對(duì)開空調(diào)時(shí)的油耗產(chǎn)生影響。在低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)的時(shí)間才能達(dá)到最佳工作溫度。在發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有完全熱起來之前就開啟空調(diào)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)本身效率較低、油耗較高，再加上空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行，會(huì)在一定程度上進(jìn)一步增加油耗。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到正常工作溫度后再開啟空調(diào)，相較于前者，對(duì)油耗的影響就會(huì)小一些。

為了在冬天合理控制油耗，我們可以采取一些實(shí)用的方法。比如在不太冷的時(shí)候，適當(dāng)開窗通風(fēng)來調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，減少空調(diào)的使用頻率；車窗剛開始起霧時(shí)，可以先用毛巾擦拭，盡量少開AC鍵除霧；若霧氣嚴(yán)重必須開啟AC除霧，在霧氣消除后，應(yīng)盡快關(guān)掉AC鍵。同時(shí)，要注意別一上車就開空調(diào)，建議等水溫升到一定程度（如60度至80度之間）或者行駛十分鐘左右再開啟，避免影響發(fā)動(dòng)機(jī)升溫速度而額外增加油耗。

總之，冬天開空調(diào)是否增加油耗取決于多種因素，只要掌握正確的使用方法，合理操作空調(diào)系統(tǒng)，就能在享受舒適駕駛環(huán)境的同時(shí)，有效控制油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）