正確的方向盤打法需多方面注意。雙手應(yīng)分別輕握在方向盤的 9 點(diǎn)鐘和 3 點(diǎn)鐘方向，拇指自然搭在凹槽處。打方向時(shí)雙手交替操作，比如向左打，右手推到 90 度左手松開，右手繼續(xù)轉(zhuǎn)左手順勢接住 。不同路況打法有別，直線行駛用“修正法”微調(diào)，緩彎早打慢打、早回慢回，急彎晚打快打、早回快回。如此規(guī)范操作，才能保障駕駛安全與順暢 。

在具體的駕駛場景中，不同的操作有著不同的方向盤打法要點(diǎn)。

當(dāng)我們進(jìn)行調(diào)頭或倒車庫這類操作時(shí)，常使用交替法。比如向左調(diào)頭，右手先推動(dòng)方向盤，當(dāng)推到90度時(shí)，左手松開，右手繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，左手順勢接住，如此雙手交替，直至完成所需的轉(zhuǎn)向角度；向右調(diào)頭則反之。在這個(gè)過程中，雙手如同配合默契的舞者，流暢地交替動(dòng)作，確保車輛順利完成大角度轉(zhuǎn)向。

而在轉(zhuǎn)彎或變更車道時(shí)，推拉法更為適用。以向左轉(zhuǎn)彎為例，左手微微推動(dòng)方向盤，右手同時(shí)順勢拉動(dòng)，讓方向盤平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)到合適的角度，實(shí)現(xiàn)車輛的順利轉(zhuǎn)彎。變更車道也是同樣的道理，根據(jù)需要變更的方向，通過雙手協(xié)調(diào)的推拉動(dòng)作，使車輛安全地駛?cè)肽繕?biāo)車道。

在道路直行時(shí)，“修正法”就派上了用場。由于車輛在行駛過程中可能會(huì)受到各種因素影響而產(chǎn)生輕微偏移，此時(shí)就需要通過微調(diào)方向盤來保持車輛直線行駛。微調(diào)幅度一般在30度以內(nèi)，通過看遠(yuǎn)提前感知車輛是否走偏，然后微微調(diào)節(jié)方向盤，就像為行駛的車輛校準(zhǔn)航線一樣，讓它始終沿著正確的道路前行。

還有一些特殊情況，比如在換檔時(shí)，可能會(huì)用到單手打方向盤。但這時(shí)候也要注意，左手由十點(diǎn)向十二點(diǎn)推或由十點(diǎn)向八點(diǎn)方向拉來調(diào)節(jié)方向，不過單手操作的時(shí)間不宜過長，要盡快恢復(fù)雙手正確握姿，以保障對(duì)車輛的有效控制。

另外，在倒車入庫時(shí)，要時(shí)刻觀察后視鏡。如果車身不正，哪邊寬就往哪邊打方向盤，進(jìn)行微調(diào)，一般微調(diào)半圈左右后及時(shí)回正，讓車身平穩(wěn)地倒入車庫。直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車這類操作則要控制好速度，提前找到準(zhǔn)確的看點(diǎn)，根據(jù)看點(diǎn)及時(shí)準(zhǔn)確地打方向，確保車輛精準(zhǔn)通過。在曲線行駛時(shí)，找準(zhǔn)點(diǎn)位后進(jìn)行小幅度的微調(diào)，讓車輛沿著曲線順利行駛。

總之，正確的方向盤打法貫穿于駕駛的各個(gè)環(huán)節(jié)，不同的路況和操作都有其相應(yīng)的要點(diǎn)。通過熟練掌握這些打法，我們不僅能更好地操控車輛，還能提升駕駛的安全性和舒適性，讓每一次出行都更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）