奔馳并非取消了換擋桿，而是采用了獨具特色的懷擋設計。懷擋位于方向盤后方，有著諸多優(yōu)勢。從空間層面看，極大優(yōu)化了駕駛空間，讓車內(nèi)布局更顯簡潔開闊；操作方面，其簡便快捷，能使駕駛者迅速完成檔位切換，減少誤操作概率，提升駕駛靈活性與安全性。此外，還能與電子換擋系統(tǒng)更好結合，帶來更多便利。這般設計為駕駛者帶來全新且優(yōu)質(zhì)的駕駛感受 。

具體來說，在空間優(yōu)化上，傳統(tǒng)換擋桿通常位于中控臺位置，會占據(jù)一定的空間，使得車內(nèi)前排的布局略顯局促。而奔馳的懷擋設計巧妙地將換擋操作部件移至方向盤后方，中控臺區(qū)域得以釋放更多空間。這不僅讓駕駛者腿部活動空間更充裕，還能讓中控臺的設計更加簡約流暢，整體營造出一種寬敞、大氣且整潔的車內(nèi)環(huán)境，提升了車內(nèi)的豪華感與舒適感，給駕乘者帶來更為愜意的空間體驗。

操作便捷性上，懷擋的操作方式極為簡單易懂。P擋只需輕按按鈕即可；切換到空檔，輕輕向上或向下?lián)軇討褤蹙托?；倒車時，稍微用力向上撥至R擋；日常行駛用力下?lián)苤罝擋。這樣簡單直接的操作流程，讓駕駛者在駕駛過程中能夠快速、精準地完成檔位切換，無需像傳統(tǒng)換擋桿那樣在中控臺摸索操作，極大地減少了因操作復雜而導致的誤操作情況，從而提高了駕駛過程中的安全性和靈活性。無論是在城市擁堵路況頻繁換擋，還是在高速行駛中需要快速切換檔位，懷擋設計都能讓駕駛者輕松應對。

另外，懷擋與電子換擋系統(tǒng)的完美結合更是一大亮點。電子換擋系統(tǒng)本身就具備換擋速度快、控制精準的特點，能根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和駕駛者的駕駛習慣，智能調(diào)整換擋策略。懷擋的設計讓電子換擋系統(tǒng)的這些優(yōu)勢得到更好發(fā)揮，為駕駛者提供個性化的駕駛體驗。同時，電子換擋系統(tǒng)能夠與自動駕駛等各種輔助系統(tǒng)更好地集成，進一步增加了駕駛過程中的便利性和安全性。例如，在自動駕駛模式下，電子換擋系統(tǒng)可以根據(jù)路況和指令自動調(diào)整檔位，而懷擋設計則確保了駕駛者在需要手動干預時能夠迅速、準確地進行換擋操作。

綜上所述，奔馳采用懷擋設計替代傳統(tǒng)換擋桿，是綜合考量空間利用、操作便捷、駕駛安全以及與先進技術融合等多方面因素的結果。這種創(chuàng)新設計不僅提升了奔馳汽車的科技感與豪華感，更為駕駛者打造了舒適、便捷且充滿科技魅力的駕駛體驗，展現(xiàn)了奔馳在汽車設計與技術應用上的卓越智慧與前瞻性眼光 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）