發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)器的位置并非固定一處，一般在分電器內(nèi)、變速箱離合器殼體上、曲軸前后端、凸輪軸前端或飛輪上，具體因類型而異。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)器，作為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)里的關(guān)鍵傳感器，作用重大。它能檢查發(fā)動(dòng)機(jī)速比、識(shí)別曲軸位置等。而不同類型的感應(yīng)器，基于其工作原理和設(shè)計(jì)需求，會(huì)被安裝在不同位置來(lái)精準(zhǔn)完成檢測(cè)與信號(hào)傳輸任務(wù) 。

磁電感應(yīng)式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)器，常常安裝在飛輪附近。這是因?yàn)轱w輪在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，其轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緊密相關(guān)。磁電感應(yīng)式感應(yīng)器依靠磁力線的變化來(lái)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，進(jìn)而檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。將它安裝在飛輪附近，能夠精準(zhǔn)捕捉飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的磁場(chǎng)變化，從而快速且準(zhǔn)確地獲取發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息，并及時(shí)把這些信號(hào)傳遞給車輛的電子控制單元（ECU），讓ECU依據(jù)轉(zhuǎn)速情況，合理地對(duì)噴油、點(diǎn)火等系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)控，確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定且高效。

霍爾式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)器，有的會(huì)安裝在分電器內(nèi)。分電器在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中扮演著重要角色，負(fù)責(zé)將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序分配到各個(gè)氣缸?；魻柺礁袘?yīng)器利用霍爾效應(yīng)工作，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，分電器內(nèi)的相關(guān)部件會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，霍爾式感應(yīng)器能夠感應(yīng)到磁場(chǎng)變化，以此來(lái)確定發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和曲軸的位置。通過(guò)準(zhǔn)確檢測(cè)，它為點(diǎn)火系統(tǒng)提供了精確的觸發(fā)信號(hào)，保證每個(gè)氣缸都能在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)刻點(diǎn)火，使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程得以順利進(jìn)行，提升動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

光電式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)器，部分會(huì)安裝在凸輪軸前端。凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)密切相關(guān)，它控制著氣門的開(kāi)啟和關(guān)閉。光電式感應(yīng)器通過(guò)感應(yīng)光線的變化來(lái)獲取信號(hào)，安裝在凸輪軸前端，可以精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，從而推算出發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。這樣一來(lái)，它就能協(xié)助發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)精確控制噴油和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)各工況下都能保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和動(dòng)力性能的平衡。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)器雖然位置多樣，但都是為了準(zhǔn)確檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，為發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供關(guān)鍵支持。無(wú)論是在飛輪、分電器，還是凸輪軸前端等位置，它們都如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“感知觸角”，敏銳地捕捉發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的各種信息，讓車輛的控制系統(tǒng)能夠根據(jù)這些信息，靈活調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，確保車輛在各種路況和駕駛需求下，都能發(fā)揮出最佳性能，為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定、高效的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）