剎車時發(fā)出響聲原因多樣。新車磨合期，剎車片與剎車盤未充分磨合會有短促聲響；剎車片中的硬點與剎車盤接觸會產生尖銳刺耳聲；剎車盤生銹，和剎車片摩擦會有“沙沙”聲；剎車片磨損過度，背板與剎車盤直接接觸會劇烈摩擦異響。這些不同情況的響聲，反映著剎車系統(tǒng)不同的狀態(tài)，需要我們仔細甄別并采取相應措施 。

除了上述原因，還有一些情況也可能導致剎車異響。

制動片裝配問題也不容忽視。比如活動銷磨損，這會使得制動鉗在工作時不能順暢地移動，從而在剎車時產生悶響；彈簧片脫落也會引發(fā)類似問題，影響制動系統(tǒng)的正常工作，進而出現(xiàn)異常響聲。

制動缸不回位同樣會造成剎車異響。當制動缸工作不正常時，會導致剎車片與剎車盤之間的壓力不均勻，在剎車過程中就會發(fā)出響聲。這不僅會產生噪音，還可能影響剎車的性能和效果。

制動盤和剎車片間進異物也是常見原因之一。像沙粒、小石子等異物進入到兩者之間，在剎車時異物與它們相互摩擦，就會發(fā)出不規(guī)律的響聲。雖然這一般不會影響車輛的安全性能，但可能會對剎車片和剎車盤造成額外的磨損。

此外，倒車時剎車出現(xiàn)異響也較為常見。這可能是因為剎車片在倒車過程中的受力和摩擦方式與前進時有所不同，導致出現(xiàn)一些特殊的響聲。

長時間停車后，尤其是冷車啟動時剎車發(fā)出響聲也不少見。這是由于車輛停放一段時間后，剎車系統(tǒng)的一些部件可能會出現(xiàn)輕微的粘連或位置變化，再次啟動剎車時就會產生響聲，不過通常行駛一段距離后響聲會消失。

還有一種情況是懸架底盤部件異響被誤以為是剎車異響。實際上，懸架底盤的一些部件在剎車過程中受到震動和應力變化，也可能發(fā)出響聲，這就需要專業(yè)的檢查來準確判斷。

總之，剎車時發(fā)出響聲的原因復雜多樣，涉及剎車系統(tǒng)的多個部件以及車輛行駛的多種工況。當出現(xiàn)剎車異響時，我們不能掉以輕心，應及時仔細觀察響聲的特點、出現(xiàn)的頻率等，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，以便準確判斷問題并及時解決，確保行車安全和剎車系統(tǒng)的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）