汽車底盤滴水有正常與不正常之分。正常情況下，汽車空調(diào)啟動(dòng)產(chǎn)生的水蒸氣遇冷會(huì)形成小水珠，從排氣管流出；車內(nèi)熱空氣遇冷變成水滴，經(jīng)排水管流到底盤；冬季汽油燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在消音器處遇冷液化，也會(huì)從排氣管排水，且這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工況良好。而水箱連接松動(dòng)、底盤被劃傷等導(dǎo)致的滴水則不正常。需依具體情況判斷和處理。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)正常情況下的幾種滴水原因及表現(xiàn)。

在炎炎夏日，當(dāng)你使用汽車空調(diào)一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)車頭中間偏右的底盤位置出現(xiàn)滴水現(xiàn)象，這大概率是空調(diào)系統(tǒng)在正常排水。要知道，車內(nèi)熱空氣中富含水分，當(dāng)它們接觸到低溫的蒸發(fā)器吸熱鰭片時(shí)，水分就會(huì)凝結(jié)在其表面。隨后，這些水滴會(huì)被蒸發(fā)器的塑料外殼收集起來(lái)，并通過(guò)專門的管路排出車外。此外，汽車空調(diào)的低壓管路由于溫度較低，也容易使周圍空氣中的水分發(fā)生冷凝，水滴會(huì)沿著管路的最低點(diǎn)集中滴下 ，這都是空調(diào)系統(tǒng)正常排水的體現(xiàn)。

而在寒冷的冬季，有時(shí)會(huì)看到汽車尾部的消音器和排氣管有滴水情況。這是因?yàn)槠驮诎l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)充分燃燒后，會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和水，這些水在高溫下以水蒸氣的形式存在。當(dāng)水蒸氣隨著廢氣來(lái)到溫度相對(duì)較低的消音器處時(shí)，就會(huì)遇冷液化成液態(tài)水，從而從排氣管排出。值得一提的是，排氣管排水其實(shí)是個(gè)好現(xiàn)象，它說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)良好，混合氣燃燒得既充分又高效。

另外，汽車底盤設(shè)置了多個(gè)排水孔來(lái)防止車身積水，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水孔、天窗排水孔、車門排水孔以及后備箱排水孔。發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水孔位于前風(fēng)擋雨刷兩側(cè)，下雨天時(shí)，天窗的積水會(huì)沿著A柱導(dǎo)管流經(jīng)此處，與機(jī)艙內(nèi)的積水在翼子板內(nèi)匯合后，再?gòu)能囕啌跄喟甯浇懦?；天窗排水孔在車頂天窗的四個(gè)角，雨水進(jìn)入后會(huì)沿著A柱或C柱內(nèi)的導(dǎo)管，由車底前后擋泥板附近的排水口排出；車門排水孔通常隱藏在門板底部車門密封膠條下，主要負(fù)責(zé)排出從門窗縫隙流入車門內(nèi)部的雨水；后備箱排水孔在備胎下方，一般廠家會(huì)將其封堵，使用時(shí)擰開或捅開，用于排出后備箱內(nèi)的積水。

不過(guò)，當(dāng)出現(xiàn)一些異常滴水情況時(shí)，就需要車主提高警惕了。如果發(fā)現(xiàn)滴的液體并非清澈透明的水，而是帶有顏色、氣味，又或者呈現(xiàn)粘稠狀，那就很可能是車輛出現(xiàn)了問題。比如水箱連接松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致冷卻液泄漏滴到底盤下方；潤(rùn)滑油漏油，可能是油底殼墊片老化、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋密封不嚴(yán)或者機(jī)油濾芯安裝不當(dāng)?shù)仍?；還有汽油揮發(fā)滴漏，這種情況比較危險(xiǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)需要先隔離或疏導(dǎo)滴漏處確保安全。底盤如果在駕駛過(guò)程中被尖銳物體劃傷，也可能導(dǎo)致一些部件受損而出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。

總之，汽車底盤滴水現(xiàn)象不能一概而論。車主需要仔細(xì)觀察滴水的位置、頻率以及液體的特征等，以此來(lái)判斷滴水是否正常。對(duì)于正常的滴水情況無(wú)需擔(dān)憂，但若是出現(xiàn)異常滴水，為了車輛的安全和穩(wěn)定運(yùn)行，最好及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）