一般來(lái)說(shuō)，高速上多數(shù)家用車保持 80 - 90 公里的時(shí)速比較省油。不同排量的汽車，經(jīng)濟(jì)時(shí)速有所差異，排量低的經(jīng)濟(jì)時(shí)速相對(duì)低些，比如 1.5L 及以下的汽車，車速在 50 - 60 公里每小時(shí)較省油，排量超 1.5L ，經(jīng)濟(jì)時(shí)速在 60 - 80 公里每小時(shí)。車速超過(guò) 90 公里后，空氣阻力增大，油耗會(huì)明顯升高。了解自己車子的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，有助于在高速行駛時(shí)合理控制車速，節(jié)省燃油。

對(duì)于大馬力、發(fā)動(dòng)機(jī)排量較大的車子而言，經(jīng)濟(jì)時(shí)速通常會(huì)相對(duì)高一些。比如汽車排量在2.0L以上，最省油的速度可能就超過(guò)每小時(shí)100公里 。但大多數(shù)家用汽車排量一般不會(huì)超過(guò)2.0L，所以在高速上保持每小時(shí)80公里左右的時(shí)速是比較明智的選擇。

不過(guò)，最省油的車速并非固定不變，它還會(huì)受到諸多因素的影響。車型不同，其風(fēng)阻系數(shù)、傳動(dòng)效率等都有所差異，這會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)時(shí)速不同；載重情況也不容忽視，車輛載重大會(huì)使最省油車速下降；路況同樣關(guān)鍵，平坦的高速路和有起伏的道路，車輛行駛時(shí)的阻力不同，對(duì)經(jīng)濟(jì)時(shí)速也會(huì)產(chǎn)生影響。

判斷自己車子經(jīng)濟(jì)時(shí)速也有一些實(shí)用的方法。在高速上，選擇路況平直、車流量不多且不影響他人通行的路段，在第二或第三車道，分別以70、80、90公里的時(shí)速勻速踩油門。此時(shí)，要仔細(xì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大小、轉(zhuǎn)速高低和是否平穩(wěn)。如果你的車子帶有瞬時(shí)油耗條顯示，還可以結(jié)合觀察瞬時(shí)油耗。要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低且平穩(wěn)，同時(shí)瞬時(shí)油耗很低，那么基本就能判斷出車子的經(jīng)濟(jì)時(shí)速了。

除了找到經(jīng)濟(jì)時(shí)速，駕駛習(xí)慣也對(duì)油耗有著重要影響。長(zhǎng)時(shí)間保持勻速行駛可保持較低油耗，應(yīng)盡量避免頻繁加速、減速、不必要超車和急剎車。比如，在高速上可以采用合理的控速技巧，當(dāng)時(shí)速提到120公里時(shí)放松油門，降到100公里后再提速，如此循環(huán)，百公里油耗能降低近20%。另外，一些細(xì)節(jié)方面也能助力省油，比如保持合適的輪胎胎壓，胎壓小輪胎接觸地面面積大，阻力大，油耗就高；不要經(jīng)常變道，保持穩(wěn)定行駛狀態(tài)；盡量降低車輛阻力，關(guān)閉車窗和天窗等。

總之，在高速行駛時(shí)想要省油，需要綜合多方面因素。既要了解自己車輛的特點(diǎn)，找到相對(duì)省油的車速區(qū)間，又要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，注意一些容易被忽視的細(xì)節(jié)。同時(shí)，安全始終是第一位的，不能為了省油而刻意降低車速影響正常通行，在保障安全的前提下，讓駕駛更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）