自動擋 N 擋全稱 neutral，即空擋，作用是切斷發(fā)動機與變速箱之間的動力傳輸。在原地等紅綠燈超 30 秒時掛入，可減少車輛抖動、降低油耗；車輛故障需拖車救援時，掛“N”擋能避免損壞傳動系統(tǒng)；在需要推動車輛時，N 擋也能派上用場。此外，N 擋在 D 擋和 R 擋之間還能起到過渡緩沖作用，降低對變速箱的沖擊 。

當(dāng)我們在原地等待紅綠燈，且預(yù)計等待時間超過30秒時，將擋位掛入N擋，此時發(fā)動機與變速箱斷開連接，車輛的抖動會明顯減少。而且發(fā)動機無需再為驅(qū)動車輛做無用功，從而降低了燃油的消耗，達到省油的目的。相比一直掛在P擋，N擋在這種情況下無疑是更優(yōu)的選擇，能讓駕駛體驗更加舒適，也為車主節(jié)省了一定的燃油成本。

在車輛出現(xiàn)故障需要拖車救援的時候，N擋的作用就更為關(guān)鍵了。若車輛掛在P擋，由于P擋的棘輪結(jié)構(gòu)會限制車輪轉(zhuǎn)動，強行拖車可能會對車輛的傳動系統(tǒng)造成嚴(yán)重損壞，導(dǎo)致高昂的維修費用。而當(dāng)我們將擋位切換至N擋后，發(fā)動機和車輪之間的動力傳輸被切斷，車輪可以自由轉(zhuǎn)動，這樣在拖車過程中就能有效避免傳動系統(tǒng)受到不必要的損傷，保護車輛的核心部件。

還有一種情況，當(dāng)車輛因某些原因需要推動時，比如車輛故障拋錨在道路中間，或是在保養(yǎng)過程中需要小范圍移動車輛，這時候N擋就能派上用場。掛入N擋后，車輛的動力傳輸被切斷，推動車輛會更加輕松，減少了推動的阻力，方便人員對車輛進行移動操作。

另外，N擋在D擋和R擋之間起到了重要的過渡緩沖作用。在AT車型中，D擋是前進擋，R擋是倒車擋，這兩個擋位之間的切換較為頻繁。而N擋處于它們中間，當(dāng)在D擋和R擋互相轉(zhuǎn)換時，經(jīng)過N擋可以使油壓歸零。這就好比給變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)提供了一個“緩沖帶”，避免了直接在D擋和R擋之間切換時產(chǎn)生的強烈沖擊，降低了對變速箱內(nèi)部精密部件的損害，從而延長了變速箱的使用壽命，確保車輛的動力傳輸系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)。

總之，自動擋N擋在我們的日常駕駛中扮演著不可或缺的角色。它在停車、拖車、推動車輛以及擋位切換等多種場景下都發(fā)揮著獨特的作用，不僅關(guān)系到車輛的燃油經(jīng)濟性、舒適性，更關(guān)乎車輛關(guān)鍵部件的使用壽命和安全。正確認識和合理使用N擋，能夠讓我們的駕駛過程更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）