保養(yǎng)CVT變速箱需多方面著手。要定期檢查并按廠家規(guī)定更換變速箱油，保證油質(zhì)油量，因為合適的油品是其良好運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)；駕駛時避免空擋滑行、激烈換擋，正常行駛用自動模式，下坡用“S”檔或手動低檔；每2萬公里清洗一次變速箱，防止雜質(zhì)堵塞；此外，維修要去專業(yè)單位，牽引時也需遵循特定規(guī)范。做好這些，能讓CVT變速箱性能更穩(wěn)定，壽命更長久 。

定期檢查和更換變速箱油至關(guān)重要。CVT變速箱的所有控制都是靠內(nèi)部油壓來完成的，油質(zhì)和油量直接影響著它的性能。按照生產(chǎn)廠家指定的期限檢查CVT的油質(zhì)、油量，并定期進行更換符合廠家規(guī)定的油品，這能有效防止因油缺失導(dǎo)致零件之間的摩擦加劇，從而延長變速箱的使用壽命。比如奧迪車，每行駛6萬公里，除了常規(guī)保養(yǎng)，就需要更換自動變速箱油并且要使用專用油。

駕駛習(xí)慣對CVT變速箱的影響也不容小覷。在日常駕駛中，要避免一些不良的操作習(xí)慣。正常行駛時，不要將變速桿拉到“N”檔進行空擋滑行，這會使變速箱油泵供油減少，對變速箱造成較大傷害，甚至可能導(dǎo)致變速箱報廢，而且空擋滑行本身也存在很大的安全隱患。從前進擋變后退擋，或者從后退擋變前進擋時，一定要確保車輛完全停住，在踩住制動踏板的同時操作變速桿，過于激進的換擋模式很可能會損壞變速箱。為了提高燃油經(jīng)濟性，行駛中最好使用CVT變速箱的自動模式，這樣發(fā)動機和變速器能全程保持最佳匹配狀態(tài)，最大限度利用發(fā)動機的扭矩和功率輸出。而下坡時，建議使用“S”檔或手動模式的低檔，利用發(fā)動機制動作用，避免長時間制動導(dǎo)致制動蹄片產(chǎn)生熱衰退，進而影響制動性能，同時也能減少對變速箱的損害 。

定期對變速箱進行清洗也必不可少。每行駛2萬公里清洗一次變速箱，可以有效防止油泥和雜質(zhì)堵塞零件，阻礙變速箱的正常運轉(zhuǎn)，讓變速箱內(nèi)部的零件保持良好的工作環(huán)境，維持其穩(wěn)定的性能 。

當(dāng)CVT變速箱出現(xiàn)問題需要維修時，一定要去專業(yè)的修理單位。由于CVT的結(jié)構(gòu)特殊，假如對其相關(guān)的零部件或電路進行檢修或斷電之后，都要對內(nèi)部進行一種特殊的設(shè)定程序才能使CVT發(fā)揮正常的狀態(tài)，非專業(yè)人員很難進行正確操作。

另外，在牽引車輛時也要遵循特定規(guī)范。牽引時，選檔桿必須處于“N”位置，行駛距離不超過50公里，車速不超過50公里/小時，否則可能會損壞變速箱。如果蓄電池電量過低或起動機無反應(yīng)，不能通過牽引啟動發(fā)動機；若拖車距離較長，必須將汽車的前拖車抬起。

總之，CVT變速箱的保養(yǎng)涵蓋了油品、駕駛習(xí)慣、定期清洗、專業(yè)維修以及牽引規(guī)范等多個方面。只有全方位地做好這些保養(yǎng)工作，才能讓CVT變速箱始終保持良好的工作狀態(tài)，為我們的駕駛之旅提供穩(wěn)定可靠的支持，減少故障的發(fā)生，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）