方向盤上的按鍵種類繁多且功能各異，常見的有用于按響喇叭的喇叭按鈕、控制轉(zhuǎn)向燈的轉(zhuǎn)向信號(hào)開關(guān)、操控雨刮器動(dòng)作的雨刮器控制桿，還有實(shí)現(xiàn)定速巡航、藍(lán)牙電話、語(yǔ)音控制等功能的按鈕 。這些按鍵均勻分布在方向盤左右兩側(cè)，不同車型的按鍵布局和功能會(huì)有所不同。它們極大地提升了駕駛過(guò)程中的便利性與安全性，讓駕駛員能更專注于路況。

比如在奧迪車型中，OK 鍵左邊為儀表盤菜單鍵，VIEW 鍵則用于視圖切換。奔馳車型的 RES 鍵可恢復(fù)巡航，CNCL 鍵用來(lái)取消巡航，LIM 鍵是速度限制功能鍵，VOL 鍵負(fù)責(zé)音量調(diào)節(jié)，還有箭頭形狀的返回鍵 。并且奔馳方向盤上的導(dǎo)航鍵能一鍵激活導(dǎo)航，讓語(yǔ)音搜索地址變得更為便捷。

通常來(lái)說(shuō)，多功能方向盤的左側(cè)主要集中了汽車音響系統(tǒng)的相關(guān)控制按鈕。在這里，駕駛員可以輕松調(diào)節(jié)音量大小，實(shí)現(xiàn)聲音的靜音效果；還能方便地切換曲目，無(wú)論是向前播放下一首歌，還是向后回味上一首歌都隨心所欲；同時(shí)，還具備藍(lán)牙手機(jī)連接及聲源選擇等功能，讓駕駛過(guò)程中的娛樂體驗(yàn)更加豐富且易于操作。

而右側(cè)按鍵主要用來(lái)調(diào)整車輛狀態(tài)信息。有切換儀表板視圖的按鍵，能讓駕駛員根據(jù)自己的需求，清晰查看不同的車輛數(shù)據(jù)；確認(rèn)鍵方便對(duì)各項(xiàng)設(shè)置進(jìn)行最終確定；自定義鍵則賦予了駕駛員一定的個(gè)性化設(shè)置空間，可按照自己的習(xí)慣來(lái)設(shè)定某些功能；語(yǔ)音控制鍵允許駕駛員通過(guò)語(yǔ)音命令來(lái)控制車輛的一些功能，如導(dǎo)航、電話和音響系統(tǒng)等，無(wú)需手動(dòng)操作，進(jìn)一步提升了駕駛安全性；返回按鈕則能讓操作界面快速回到上一級(jí)，簡(jiǎn)化操作流程。

另外，一些高級(jí)車型還配備自動(dòng)駐車按鈕（AUTO HOLD），當(dāng)車輛停止時(shí)，該功能會(huì)自動(dòng)保持剎車狀態(tài)，直到駕駛員踩下油門踏板再次啟動(dòng)車輛，為駕駛帶來(lái)更多便利。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP ON/OFF）按鈕也較為常見，開啟時(shí)可以提供更穩(wěn)定的駕駛性能和更好的操控性。

總之，方向盤上的按鍵雖然看似繁多復(fù)雜，但它們都是為了提升駕駛體驗(yàn)而精心設(shè)計(jì)的。每個(gè)按鍵都承擔(dān)著獨(dú)特的使命，共同構(gòu)成了一個(gè)便捷且高效的駕駛操作體系。駕駛員熟悉并合理運(yùn)用這些按鍵，就能在駕駛過(guò)程中更加輕松自如，同時(shí)也能更好地享受汽車帶來(lái)的各種功能與服務(wù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）