一般情況下汽車天窗并非一定需要貼膜，最終是否貼膜取決于個人需求。通常汽車天窗玻璃本身就具備防紫外線和隔熱功能，再次貼膜可能意義不大甚至浪費錢。然而，對于大面積全景天窗而言，其自身防曬可能不足，貼膜能增強隔熱防爆效果；但如果貼膜工藝不佳，又可能帶來諸多問題。所以，是否給汽車天窗貼膜，要綜合多方面因素考量 。

從隔熱防曬角度來看，普通的小尺寸天窗，由于其面積有限，即便在陽光強烈時，進入車內的熱量相對也不多，原車玻璃所具備的隔熱和防紫外線能力，基本能滿足日常需求。比如在北方地區(qū)，陽光照射相對沒有那么強烈，小天窗車型不貼膜也不會對車內環(huán)境造成太大影響。但若是全景天窗，尤其是面積較大的全景天窗，在炎熱的南方夏季，大量紅外線會通過天窗進入車內，使得車內溫度迅速升高。即便車輛開著空調，也依然會讓人感到悶熱，此時貼膜就能有效阻擋紅外線，緩解車內悶熱感，讓駕乘環(huán)境更加舒適。

再說說防爆方面，雖然汽車在行駛過程中天窗玻璃破碎的情況相對較少，但萬一發(fā)生意外，貼膜能起到一定的防爆作用。尤其是全景天窗，玻璃面積大，一旦破碎，貼膜可以將破碎的玻璃黏附在一起，降低對車內人員造成二次傷害的風險，從而增加一份安全保障。不過，也有觀點認為，隔熱膜的防爆功能會增加玻璃破碎的難度，在緊急情況下影響從天窗逃生。

除了隔熱防爆，安裝方面的因素也不容忽視。給小天窗貼膜存在一定難度，安裝過程較為耗時，而且天窗周圍電路較多，如果施工人員技術不熟練，在貼膜過程中可能會導致進水短路等問題，影響車輛正常使用。相比之下，全景天窗面積大，施工相對容易一些，但同樣對貼膜工藝要求較高。因為貼膜后會增加玻璃的整體厚度，如果貼膜工藝不好，可能會出現(xiàn)天窗異響、天窗卡住等狀況，嚴重時還可能損傷電機，給車主帶來不必要的麻煩。

另外，市場上出現(xiàn)的天窗冰甲膜，屬于TPU材質，隔熱性不錯，為車主提供了新的選擇。但這種新型產品的持效性還有待市場進一步考驗。

總之，汽車天窗是否貼膜不能一概而論。要根據(jù)天窗類型、所在地區(qū)氣候條件以及個人對隔熱、防爆等方面的需求來綜合判斷。在充分了解貼膜的利弊后，做出最適合自己的選擇，讓汽車更好地服務于我們的出行生活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）