冷卻液和水在諸多方面存在明顯差異。從成分看，冷卻液含有乙二醇等添加劑，水由氫和氧組成；冰點(diǎn)上，冷卻液能低至零下40攝氏度，水為0度；沸點(diǎn)方面，冷卻液高于水，一般在110℃，水僅100℃。功能上，冷卻液可降溫、防凍、防腐蝕、防銹，水卻無(wú)這些特性。且冷卻液不易產(chǎn)生水垢，水則易生垢影響散熱。這些不同決定了冷卻液更適合用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)成分，這是兩者差異的根源所在。水是由氫和氧兩種元素組成的簡(jiǎn)單化合物，結(jié)構(gòu)單純。而冷卻液，它可不是單一的物質(zhì)，除了水作為基礎(chǔ)成分外，還添加了乙二醇等關(guān)鍵添加劑。這些添加劑的加入，如同賦予了冷卻液神奇的“魔力”，讓它具備了水所沒(méi)有的眾多優(yōu)秀特質(zhì)。

冰點(diǎn)的不同，使得冷卻液和水在不同氣候條件下有著截然不同的表現(xiàn)。水的冰點(diǎn)是 0 度，這就意味著在寒冷的冬季，當(dāng)氣溫降到 0 度以下時(shí)，水會(huì)逐漸凝結(jié)成冰。想象一下，如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中使用的是水，在寒冷天氣里，水一旦結(jié)冰，體積會(huì)膨脹，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和冷卻系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一場(chǎng)“災(zāi)難”，可能會(huì)導(dǎo)致氣缸破裂等嚴(yán)重問(wèn)題。而冷卻液的冰點(diǎn)能低至零下 40 攝氏度，即使在極寒的環(huán)境下，它依然能夠保持液態(tài)，順暢地在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定的冷卻保護(hù)。

沸點(diǎn)方面的差異，也讓冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)揮著不可替代的作用。水的沸點(diǎn)是 100℃，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高強(qiáng)度工作下產(chǎn)生大量熱量，溫度迅速升高時(shí)，水很容易達(dá)到沸點(diǎn)并沸騰，變成水蒸氣。這不僅會(huì)影響冷卻效果，還可能在冷卻系統(tǒng)中形成氣泡，阻礙冷卻液的正常循環(huán)。冷卻液的沸點(diǎn)一般在 110℃，相比水更高，能夠承受發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的更高溫度，在高溫環(huán)境下依然能保持液態(tài)，持續(xù)有效地為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行。

功能上的差異更是一目了然。冷卻液可謂是“多才多藝”，它在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)時(shí)，能夠高效地吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，然后將熱量散發(fā)出去，實(shí)現(xiàn)良好的降溫功能。同時(shí)，由于其特殊的成分，還具備防凍功能，冬天也能正常工作。不僅如此，冷卻液還能防止發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的金屬部件被腐蝕生銹，延長(zhǎng)整個(gè)冷卻系統(tǒng)的使用壽命。而水就顯得“功能單一”了，它只能單純地起到降溫作用，對(duì)于防凍、防腐蝕和防銹這些功能，它無(wú)能為力。

水垢的產(chǎn)生情況也是兩者的重要區(qū)別。冷卻液在使用過(guò)程中，由于其特殊的配方和化學(xué)性質(zhì)，不會(huì)產(chǎn)生水垢，這使得冷卻系統(tǒng)能夠一直保持良好的散熱性能和順暢的循環(huán)狀態(tài)。而水在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，就會(huì)逐漸產(chǎn)生水垢。這些水垢會(huì)慢慢地附著在水箱、水套以及冷卻管道的內(nèi)壁上，就像給它們穿上了一層厚厚的“鎧甲”，嚴(yán)重影響了散熱效果。而且，清除這些水垢是一項(xiàng)十分繁瑣的工作，需要耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力。

綜上所述，冷卻液憑借其在成分、冰點(diǎn)、沸點(diǎn)、功能以及水垢產(chǎn)生等方面的優(yōu)勢(shì)，成為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的理想選擇。它能夠在各種復(fù)雜的環(huán)境和工況下，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的保護(hù)和高效的冷卻，確保汽車的正常運(yùn)行。而水由于自身的局限性，并不適合直接用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）