汽車輪胎的厚度并非固定值，會(huì)因多種因素而有所不同，一般普通家用轎車輪胎胎冠厚度在 13mm 左右，胎側(cè)約 5mm ，越野車輪胎胎壁更厚，約 20mm 。汽車輪胎構(gòu)造多樣，不同類型、型號(hào)以及車輛用途，都會(huì)對(duì)輪胎厚度產(chǎn)生影響。普通轎車日常行駛需求相對(duì)固定，輪胎厚度較為常規(guī)；而越野車面對(duì)復(fù)雜路況，需要更厚胎壁來(lái)保障性能和耐用性 。

具體來(lái)看，普通家用轎車輪胎的胎冠厚度通常維持在13mm左右，在這13mm里，胎冠花紋深度大概占據(jù)7mm，剩下的胎冠實(shí)體厚度約為6mm 。胎側(cè)部分相對(duì)較薄，厚度一般在5mm上下。這是因?yàn)槠胀矣棉I車大多在路況較好的城市道路或高速公路行駛，這樣的輪胎厚度設(shè)計(jì)，既能保證車輛的正常行駛、良好的抓地力以及舒適的駕乘體驗(yàn)，又能在一定程度上兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

而對(duì)于越野車而言，其輪胎厚度設(shè)計(jì)就大不相同了。由于越野車常常要面對(duì)崎嶇山路、泥濘小道、沙地等復(fù)雜惡劣的路況，對(duì)輪胎的堅(jiān)固程度和耐用性要求極高。所以，越野車用輪胎的胎壁厚度約在20mm左右，其中胎壁花紋深度可達(dá)14mm，胎壁實(shí)體厚度為6mm，胎側(cè)厚度也有10mm。更厚的胎壁可以有效抵抗尖銳石塊、樹枝等對(duì)輪胎的劃傷和穿刺，保證輪胎在復(fù)雜路況下不易損壞，為車輛的順利通行提供有力保障。

此外，不同輪胎型號(hào)的扁平率也會(huì)影響輪胎厚度。例如常見(jiàn)的235/45 R18的輪胎，這里的45%就是扁平率，它對(duì)輪胎側(cè)壁的厚度有著重要影響 。雖然計(jì)算方式并非簡(jiǎn)單的直接相乘，但可以明確的是，扁平率不同，輪胎側(cè)壁的厚度也會(huì)不同。這也是為什么在一些高性能轎車上，為了追求更好的操控性和更低的重心，會(huì)采用較低扁平率的輪胎，這類輪胎的側(cè)壁相對(duì)更薄一些。

綜上所述，汽車輪胎的厚度是綜合多種因素來(lái)設(shè)計(jì)的。無(wú)論是普通家用轎車還是越野車，亦或是其他類型的車輛，它們的輪胎厚度都是為了滿足車輛在不同使用場(chǎng)景下的性能需求。車主在選擇輪胎時(shí)，也需要根據(jù)車輛的實(shí)際用途、行駛路況等因素，挑選合適厚度的輪胎，以確保車輛行駛的安全性、舒適性和耐用性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）