自動(dòng)擋車需要拉手剎。手剎作為汽車重要的安全裝置，在停車時(shí)發(fā)揮著固定車輛的關(guān)鍵作用。停車熄火時(shí)，拉手剎是正常熄火的必要操作；等紅燈時(shí)拉手剎，能讓腳部得到休息；在坡道停車，拉手剎可避免溜車，保障安全。即使 P 檔有鎖止功能，拉手剎也不可或缺，能減輕變速箱負(fù)擔(dān)，避免部件磨損?？梢姡謩x對(duì)自動(dòng)擋車十分重要 。

在不同的停車場(chǎng)景下，手剎都有著不可替代的作用。當(dāng)我們停車熄火時(shí)，如果不拉手剎，車輛往往無法正常完成熄火操作，這就如同一場(chǎng)演出沒有恰當(dāng)?shù)闹x幕，車輛的運(yùn)行程序無法順利終結(jié)。

等紅燈的短暫間隙，也是手剎發(fā)揮作用的時(shí)候。此時(shí)拉手剎，不僅能讓我們的雙腳從一直踩著剎車的疲憊中解脫出來，還能避免長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車讓擋位保持在 D 檔對(duì)變速箱造成不必要的磨損。特別是對(duì)于雙離合變速箱的車子，超過 30 秒就算長(zhǎng)時(shí)間，拉手剎掛 N 檔無疑是更好的選擇，就像給車輛在忙碌的行程中找到了一個(gè)舒適的小憩點(diǎn)。

而在坡道停車，手剎的重要性更是不言而喻。車輛的 P 檔并沒有完全的停車制動(dòng)功能，若只掛 P 檔而不拉手剎，一旦出現(xiàn)意外故障，車輛就很容易發(fā)生溜車現(xiàn)象，這無疑是一顆潛在的“定時(shí)炸彈”，隨時(shí)可能引發(fā)事故。所以，在這種情況下，P 檔加手剎的雙保險(xiǎn)是必不可少的，就如同給車輛加上了雙重穩(wěn)固的枷鎖，確保它在坡道上紋絲不動(dòng)。

此外，正確使用手剎也很關(guān)鍵。手剎的工作原理是通過鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄，拉起手剎時(shí)拉緊后制動(dòng)蹄實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。在操作機(jī)械手剎時(shí)，用拇指肚輕輕按下小扣后再拉手剎，避免猛拉手剎，應(yīng)輕輕、連貫拉起。長(zhǎng)期使用手剎，鋼絲會(huì)產(chǎn)生不可恢復(fù)塑性變形，降低制動(dòng)效果，增加行程，所以要定期檢查手剎狀態(tài)。

總之，對(duì)于自動(dòng)擋車而言，手剎是保障車輛安全和穩(wěn)定的重要配置。無論是停車熄火、等紅燈，還是在各種復(fù)雜的停車環(huán)境中，正確使用手剎都能為我們的行車生活增添一份保障，讓我們的駕駛之旅更加安心、從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）