當(dāng)輪胎出現(xiàn)磨損至極限、老化、鼓包、嚴重劃傷、多次修補等情況，或達到一定的使用時間與行駛里程時，就需要更換輪胎。輪胎的花紋深度低于 1.6 毫米，意味著磨損嚴重，影響制動與安全；使用 5 - 6 年，橡膠老化、胎面變硬、出現(xiàn)裂紋；鼓包預(yù)示內(nèi)部簾子線斷裂，有爆胎風(fēng)險；側(cè)面嚴重劃傷或修補超 4 次以上，也都威脅行車安全。所以，要多留意輪胎狀況，及時更換。

除了上述明顯的狀況外，輪胎還有許多“無聲的信號”提醒我們更換。比如當(dāng)輪胎出現(xiàn)龜裂，這是橡膠老化嚴重的表現(xiàn)，如同歲月在輪胎上刻下了深深的痕跡，此時必須換胎，因為它已經(jīng)無法保證行車時的安全性能。

再看輪胎的胎肩或胎側(cè)，如果剮蹭損耗厲害，甚至能看到內(nèi)胎、金屬線，這就像是戰(zhàn)士的鎧甲出現(xiàn)了大破洞，已經(jīng)失去了應(yīng)有的防護能力，必須及時更換，不然在行駛過程中隨時可能出現(xiàn)意外。

要是胎面發(fā)生變形或者輪圈受損，那也是需要換胎的信號。這種情況下，車輛的平衡、抓地力以及制動能力都會受到影響，就如同人走路失去了平衡感，駕駛的穩(wěn)定性大打折扣，行車安全無法保障。

從使用時間和行駛里程來看，正常使用的情況下，按照時間3 - 5年考慮更換，按行駛里程5 - 8萬公里換；要是駕駛習(xí)慣良好、路況也不錯，更換時間可延長為3 - 5年或6 - 8萬公里，但如果路況較差，換胎時間則要相應(yīng)縮短。

另外，一些細節(jié)也不能忽視。例如輪胎花紋磨損到與排水槽里凸起的方塊持平時，就需換胎，不然不僅會影響制動行程，還會增加爆胎風(fēng)險；若是胎面被扎直徑超過6毫米，為了安全著想，也建議換胎。

總之，輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其狀態(tài)關(guān)乎行車安全。我們要像關(guān)心親密伙伴的健康一樣，時刻留意輪胎的狀況，從花紋、年限、是否鼓包、劃傷以及修補次數(shù)等多方面綜合判斷，一旦出現(xiàn)需要更換的信號，就要果斷行動，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）