保養(yǎng)維護汽車輪胎需多方面著手。每月應在輪胎冷卻時檢查胎壓，依季節(jié)和車輛標示合理調(diào)整；要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)雜物，防止顛簸與爆胎；關注輪胎磨損，到磨損標記或花紋深度不足時及時更換；適時進行四輪換位，讓輪胎均勻受力；避免超載和不良駕駛習慣，減少輪胎損傷；同時，注意預防路肩和坑洞，定期檢查并維護備胎 。

每月在輪胎冷卻狀態(tài)下檢查胎壓是至關重要的一步。一般來說，可使用輪胎壓力表或車輛自帶的TPMS（胎壓監(jiān)測系統(tǒng)）進行檢測。標準胎壓大約在2.2 - 2.6bar之間，不過夏季氣溫較高，輪胎內(nèi)氣體膨脹，胎壓可適當略低；冬季氣溫低，氣體收縮，胎壓則可稍高一些。無論是欠壓還是過壓，都會對輪胎產(chǎn)生不良影響。欠壓會使輪胎變形增大，增加滾動阻力，導致油耗上升，還會加速輪胎磨損；過壓則會讓輪胎的接地面積變小，抓地力下降，遇到顛簸時容易發(fā)生爆胎危險。

輪胎胎紋內(nèi)常常容易夾雜小石子等碎屑物，這些看似不起眼的雜物，若不及時清除，開車時便會產(chǎn)生顛簸感，對輪胎的傷害也不容小覷。尤其在高速行車時，這些雜物可能會成為爆胎的隱患。所以，要養(yǎng)成定期清理胎紋內(nèi)雜物的習慣，發(fā)現(xiàn)后及時用工具撥出。

輪胎的磨損情況也需要密切關注。新輪胎與舊輪胎在牽引力和抓地力方面存在較大差別，當胎面磨損到磨損標記處，或者雨季時胎面花紋深度不足3mm，就意味著輪胎的性能已經(jīng)大幅下降，此時為了行車安全，應及時更換輪胎。同時，要避免原地打方向這種不良操作，因為這會導致輪胎局部嚴重磨損。若出現(xiàn)偏磨損或吃胎的現(xiàn)象，就需要及時進行四輪定位調(diào)整。

適時進行四輪換位能讓輪胎均勻受力，有效避免過度磨損。通常前輪驅(qū)動車輛每行駛8000公里應輪換4次。此外，當車輛出現(xiàn)跑偏或異常轉(zhuǎn)向等情況時，也要及時進行四輪換位以及檢查四輪定位，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和輪胎的正常磨損。

超載對輪胎的損害極大，車輛超載會使輪胎承受的壓力超出正常范圍，從而縮短輪胎的使用壽命，貨車超載更要引起重視。在日常駕駛中，要養(yǎng)成溫柔駕駛的好習慣，在路況較差的路面放慢車速，減少輪胎和地面的劇烈撞擊，避免輪胎鼓包。同時，行車時要盡量選擇良好的路面行駛，躲避那些可能扎破和劃傷輪胎的物體，以及化學遺灑物質(zhì)對輪胎的腐蝕。

另外，千萬不能忽視備胎的存在。備胎雖然不常用，但在關鍵時刻卻能發(fā)揮重要作用。要經(jīng)常檢查備胎，在日常保養(yǎng)或長途駕駛前，仔細檢查備胎的胎壓、磨損情況以及是否有裂痕等，并且要掌握更換備胎的流程，以防不時之需。

總之，汽車輪胎的保養(yǎng)維護工作涵蓋了多個方面，從胎壓檢查到雜物清理，從磨損監(jiān)測到合理換位，從良好駕駛習慣的養(yǎng)成到備胎的重視，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有做好這些細致的保養(yǎng)工作，才能延長輪胎的使用壽命，保障行車的安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）