一般情況下，百公里 20 個油（4.0L 排量及以上除外）是偏高的。百公里油耗是衡量汽車燃油經(jīng)濟性的重要指標，不同發(fā)動機排量對應(yīng)的正常油耗范圍有別。通常 1.0 及以下排量正常范圍在 4 - 6L/100km，而 4.0L 以上排量油耗才會達到 20L/100km。此外，駕駛習慣、車輛負載、路況等也會影響油耗。所以，判斷百公里 20 個油是否正常，需綜合多方面因素考量 。

從車型角度來看，如果是經(jīng)濟型轎車，正常情況下在城市道路行駛百公里油耗大多在6 - 8升左右，就算是在較為擁堵的路況或者駕駛習慣不太好的情況下，也很難達到百公里20個油。要是出現(xiàn)這樣的油耗，那顯然是不正常的，很可能車輛存在故障，比如積碳過多影響了燃油的充分燃燒，或者某些零部件出現(xiàn)問題導(dǎo)致動力損耗增加等，需要及時進行檢查和維修。

而對于大型SUV或卡車來說，由于其車身較重、風阻較大，發(fā)動機功率也相對更高，百公里20個油是有可能處于正常范圍的。特別是一些高性能、大排量的SUV，在滿足強勁動力輸出需求的同時，較高的油耗也是其特性之一。

駕駛習慣對油耗的影響也不容小覷。重踩油門、頻繁急加速或急剎車等不良駕駛習慣，會讓車輛的油耗大幅上升。如果長期保持這樣的駕駛方式，原本正常油耗的車輛也可能出現(xiàn)百公里20個油甚至更高的情況。相對平穩(wěn)、合理的駕駛，如勻速行駛、提前預(yù)判路況避免不必要的加減速等，能讓車輛保持較為經(jīng)濟的油耗水平。

車輛負載情況也與油耗息息相關(guān)。當車輛滿載乘客或者裝載大量貨物時，發(fā)動機需要輸出更多的動力來驅(qū)動車輛，油耗自然會增加。在這種情況下，百公里油耗達到20個油或許就不能簡單判定為不正常。

另外，不同的路況同樣會左右油耗表現(xiàn)。長期在山區(qū)道路行駛，頻繁的上坡、下坡需要發(fā)動機更大的動力輸出或更多的制動操作，油耗會明顯升高；在城市擁堵路段，走走停停使得發(fā)動機處于低效運轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗也會居高不下。相比之下，在平坦開闊、車流量少的高速公路上，車輛更容易保持穩(wěn)定的經(jīng)濟時速，油耗往往較低。

綜上所述，百公里20個油是否正常不能一概而論，它受到車型、駕駛習慣、車輛負載、路況等多種因素的綜合影響。要確定油耗是否正常，需要全面分析這些因素，才能做出準確的判斷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）