新能源汽車是需要更換電池的。新能源汽車的電池會隨著使用時間出現(xiàn)衰減，其中的活性物質逐漸消耗，性能下降到一定程度就必須更換。而且，若因碰撞等事故造成電池損壞也需更換。不過，這并不意味著會頻繁更換，多數(shù)電動汽車電池可使用10年甚至更久。同時，通過合理維護可延長電池壽命，降低更換頻率 。

目前新能源汽車使用的電池，主要有三元鋰聚合物和磷酸鐵鋰電池這兩種類型。三元鋰聚合物電池能量密度高，能夠為車輛提供更長的續(xù)航里程，在低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)也較為出色，這使得車輛在寒冷地區(qū)也能保持相對較好的動力輸出。而磷酸鐵鋰電池則具有更好的安全性和穩(wěn)定性，循環(huán)壽命相對較長，對于追求電池耐用性和安全性的用戶來說，是一個不錯的選擇。這兩種電池各有優(yōu)勢，滿足了不同消費者對于新能源汽車的需求。

新能源汽車電池的使用壽命因類型而異。一般來說，電動汽車的電池壽命在8到15年，混合動力汽車的電池壽命則在5到10年。當電池的性能下降到一定程度，影響到汽車的正常使用，比如續(xù)航里程大幅縮短，無法滿足日常出行需求；或者電池出現(xiàn)故障，導致車輛無法正常啟動、行駛等情況時，就需要進行更換。然而，更換電池的費用通常是比較高昂的，像比亞迪漢EV四驅版、特斯拉Model S/X型更換電池的費用都不低。這也凸顯出定期檢查和維護電池系統(tǒng)的重要性。

定期檢查和維護電池系統(tǒng)，可以及時發(fā)現(xiàn)電池潛在的問題，采取相應的措施進行修復或預防，從而延長電池的使用壽命。多數(shù)汽車制造商也考慮到了這一點，為電動汽車提供了包含電池檢查、維護和更換服務的保養(yǎng)計劃。車主自身在日常使用中，也可以通過一些方法來保養(yǎng)電池。例如，要避免過度充電或放電，盡量保持電池電量在合理的區(qū)間內；避免將車輛長時間置于高溫或低溫環(huán)境中，極端的溫度會對電池的性能產生不良影響；還要定期檢查電池的外觀和連接情況等。

值得一提的是，近年來新能源汽車動力電池價格在不斷下降，規(guī)模效應日益明顯，同時電池儲能技術也有了新的突破。隨著科技的持續(xù)發(fā)展，未來或許會有新的方法來延長電池的使用壽命，甚至能夠實現(xiàn)翻新舊電池，這將大大降低電池更換的成本和時間。而且，若新能源汽車因碰撞等交通事故造成電池損壞，只要投保了車損險，保險公司會進行賠付。大部分新能源汽車動力電池的質保周期是8年，部分車型還進行了延長，在質保期內，若非人為因素導致的電池質量問題，廠家會負責處理。

綜上所述，新能源汽車雖然需要更換電池，但只要車主做好日常的維護保養(yǎng)工作，就能在很大程度上延長電池的使用壽命，減少更換的頻率和成本。同時，隨著技術的進步和發(fā)展，未來電池更換所面臨的一些難題也有望得到更好的解決，讓新能源汽車的使用更加經濟和便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）