朗逸使用的主要是大眾EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋1.5L自然吸氣、1.2T和1.4T渦輪增壓等不同型號(hào)，此外1.6L車型還曾少量配備過其他發(fā)動(dòng)機(jī)。EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)集成多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，采用鋁制缸體，兼具動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足多樣的動(dòng)力需求，無(wú)論是城市日常通勤還是高速行駛，都能為朗逸車主帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn) 。

具體來(lái)看，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA211DMB ，它在動(dòng)力輸出上相對(duì)平穩(wěn)順滑，能夠滿足日常城市駕駛的基本需求。在城市擁堵的路況下，它的動(dòng)力輸出足夠應(yīng)對(duì)頻繁的啟停，駕駛起來(lái)輕松自在。而且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速區(qū)間，動(dòng)力響應(yīng)積極，超車并線也不會(huì)顯得過于吃力，讓車主在城市中穿梭游刃有余。

1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA211DJN，別看它排量不大，但渦輪的加持讓它擁有了更出色的爆發(fā)力。當(dāng)渦輪介入后，動(dòng)力會(huì)有明顯的提升，在高速上想要快速超車時(shí)，它能提供不錯(cuò)的加速感。并且，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速就能輸出較大扭矩，在爬坡等場(chǎng)景下，也能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力性能。

1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA211DJS，功率參數(shù)較為出色，有著不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備。在高速公路行駛時(shí)，它的優(yōu)勢(shì)就更加凸顯，動(dòng)力源源不斷，深踩油門，能感受到強(qiáng)烈的推背感，為駕駛者帶來(lái)一定的駕駛激情。無(wú)論是在高速上的長(zhǎng)途旅行，還是偶爾的激烈駕駛需求，這款發(fā)動(dòng)機(jī)都能較好地滿足。

此外，朗逸1.6L車型還曾推出小量進(jìn)享版車型，配備了國(guó)內(nèi)罕見的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77kW，最大扭矩155Nm，是典型的中低速發(fā)動(dòng)機(jī)，在中低速時(shí)動(dòng)力充沛，與變速箱匹配性極佳，動(dòng)力響應(yīng)性和經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)，非常適合城市交通代步。

總的來(lái)說，朗逸所搭載的這些發(fā)動(dòng)機(jī)，各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是追求平穩(wěn)舒適的日常駕駛，還是渴望一定的動(dòng)力激情，消費(fèi)者都能在朗逸不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的車型中找到適合自己的選擇，這也正是朗逸能夠在市場(chǎng)上長(zhǎng)期保持競(jìng)爭(zhēng)力的重要原因之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）