正確搭電啟動(dòng)汽車(chē)需遵循一定步驟：先做好準(zhǔn)備，確認(rèn)兩車(chē)電池位置與正負(fù)極、準(zhǔn)備搭電線并關(guān)閉電器設(shè)備；接著用紅色線連兩車(chē)正極，黑色線連兩車(chē)負(fù)極；再啟動(dòng)救援車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后嘗試啟動(dòng)被救車(chē)；成功后按序拆線。搭電啟動(dòng)汽車(chē)需嚴(yán)謹(jǐn)操作。從準(zhǔn)備環(huán)節(jié)避免遺漏，到連接線路確保正負(fù)極正確，再到啟動(dòng)與拆線的先后順序，每個(gè)步驟都關(guān)乎能否成功啟動(dòng)及車(chē)輛電器安全，不可掉以輕心。

下面為你詳細(xì)拆解每一個(gè)環(huán)節(jié)：

首先是準(zhǔn)備工作。這一步需要你仔細(xì)確認(rèn)兩輛車(chē)電池的位置。大多數(shù)汽車(chē)的電池位于引擎艙內(nèi)，但有些車(chē)型可能會(huì)有不同的布局，若難以找到，可查閱車(chē)輛使用手冊(cè)。同時(shí)，明確電池的正負(fù)極也至關(guān)重要，一般電池上會(huì)有“+”“-”標(biāo)識(shí)，或者正極通常連接著較粗的電線。準(zhǔn)備的搭電線要足夠長(zhǎng)，能夠輕松連接兩車(chē)電池，且要保證搭電線質(zhì)量良好，建議選擇外徑10mm以上、長(zhǎng)約3米的搭電線，以確保電流傳輸穩(wěn)定。另外，不要忘了關(guān)閉兩輛車(chē)所有的電器設(shè)備，比如收音機(jī)、車(chē)燈等，防止在搭電過(guò)程中對(duì)車(chē)輛的電氣系統(tǒng)造成損害。

接著進(jìn)行線路連接。準(zhǔn)備工作就緒后，使用紅色搭電線，將一端連接到?jīng)]電車(chē)輛電池的正極，另一端連接到有電車(chē)輛電池的正極。務(wù)必確保連接牢固，夾子要緊緊夾住電池端子，避免松動(dòng)導(dǎo)致接觸不良。之后，使用黑色搭電線，一端連接到有電車(chē)輛電池的負(fù)極，另一端連接到?jīng)]電車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的鐵件（這也相當(dāng)于負(fù)極，即搭鐵位置），或者直接連接到?jīng)]電車(chē)輛電池的負(fù)極。需要注意的是，在連接過(guò)程中，要嚴(yán)格按照先正后負(fù)的順序進(jìn)行操作，并且操作過(guò)程中要格外小心，避免正負(fù)極接觸，防止發(fā)生短路，損壞車(chē)輛的電器設(shè)備。

完成線路連接后，就可以啟動(dòng)車(chē)輛了。先啟動(dòng)救援車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，并讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，這樣可以讓救援車(chē)輛的發(fā)電機(jī)為沒(méi)電車(chē)輛的電池充電，提升電池的電量。幾分鐘后，嘗試啟動(dòng)需搭電的被救車(chē)輛。如果首次搭電未成功，不要著急，可以等待15秒后再試一次。但要是連續(xù)三次都無(wú)法啟動(dòng)，那就很可能是車(chē)輛存在其他問(wèn)題，此時(shí)不要再?gòu)?qiáng)行搭電，以免對(duì)電瓶造成進(jìn)一步損害。

當(dāng)被救車(chē)輛成功啟動(dòng)后，還需要進(jìn)行拆線操作。拆線的順序與搭線相反，先取下沒(méi)電車(chē)輛的黑色搭電線，再取下紅色搭電線，接著取下有電車(chē)輛的黑色和紅色搭電線。完成拆線后，讓被救車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，確保電池充電正常。

總之，正確搭電啟動(dòng)汽車(chē)是一項(xiàng)需要耐心和細(xì)心的工作。每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，任何一個(gè)小失誤都可能引發(fā)大問(wèn)題。從前期的準(zhǔn)備、線路連接，到啟動(dòng)車(chē)輛和最后的拆線，都要嚴(yán)格按照步驟來(lái)執(zhí)行。只有這樣，才能在汽車(chē)電池沒(méi)電時(shí)，安全、順利地啟動(dòng)車(chē)輛，避免對(duì)車(chē)輛造成不必要的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）