避震并沒有固定的使用壽命，一般在3到6年或6到10萬公里左右。這是因?yàn)槠鋲勖苤T多因素影響，比如使用環(huán)境，路況差的地方避震損耗快；是否定期維護(hù)，保養(yǎng)得當(dāng)能延長壽命；還有行駛里程，開得越多越易出問題。不同車況、路況和避震制造商等也會(huì)讓避震的實(shí)際使用時(shí)長有所不同，關(guān)鍵還得看是否出現(xiàn)漏油、老化、開裂等異常。

就使用環(huán)境而言，如果車輛經(jīng)常行駛在坑洼、崎嶇的山路，或者是路況糟糕、布滿減速帶的區(qū)域，避震需要不斷地應(yīng)對(duì)各種強(qiáng)烈的沖擊和震動(dòng)，這種惡劣的使用環(huán)境會(huì)極大地加快避震的磨損速度，使其壽命明顯縮短，可能三四年就需要更換。相反，要是車輛主要在平坦的城市道路行駛，避震所承受的壓力相對(duì)較小，使用壽命自然能夠延長，或許可以達(dá)到6年甚至更久。

定期維護(hù)對(duì)避震的壽命影響也十分顯著。定期檢查避震的工作狀態(tài)，及時(shí)清理避震上的灰塵和雜物，并且按照車輛保養(yǎng)手冊(cè)的要求進(jìn)行必要的維護(hù)保養(yǎng)，能夠讓避震始終保持良好的工作性能，從而延長其使用壽命。要是車主忽視保養(yǎng)，避震長期處于缺乏維護(hù)的狀態(tài)，內(nèi)部的零部件可能會(huì)因?yàn)檫^度磨損、潤滑不足等問題而提前損壞，原本可以使用較長時(shí)間的避震，可能就會(huì)在短短幾年內(nèi)就宣告“退役”。

行駛里程也是一個(gè)關(guān)鍵因素。車輛行駛里程越多，避震的使用頻率就越高，內(nèi)部的橡膠部件、密封件等就越容易出現(xiàn)老化、變形的情況。通常來說，當(dāng)行駛里程達(dá)到6 - 10萬公里時(shí)，避震就可能出現(xiàn)各種問題。不過，如果車輛行駛里程較少，即使時(shí)間過去了三四年，避震的實(shí)際磨損程度可能并不嚴(yán)重，依然能夠正常使用。

當(dāng)避震出現(xiàn)漏油現(xiàn)象時(shí)，這意味著避震內(nèi)部的液壓油出現(xiàn)泄漏，會(huì)嚴(yán)重影響其減震效果，必須及時(shí)更換。老化和開裂的情況也不容忽視，內(nèi)部的緩沖橡膠一旦出現(xiàn)老化、開裂，避震的緩沖性能就會(huì)大打折扣，車輛行駛時(shí)的舒適性和穩(wěn)定性都會(huì)受到影響，此時(shí)也需要考慮更換避震。

總之，避震的壽命是一個(gè)相對(duì)靈活的概念，受到多種因素共同作用。車主在日常使用中，要關(guān)注避震的工作狀態(tài)，結(jié)合自身的行駛環(huán)境和習(xí)慣，適時(shí)對(duì)避震進(jìn)行檢查和更換，以確保車輛始終保持良好的行駛性能和安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）