調(diào)整GL8后座有多種方式。在后排座椅側(cè)面，有可控制座椅前后移動(dòng)的按鈕，按前部座椅向前，按后部則向后；拉動(dòng)扶手能調(diào)節(jié)；駕駛位左側(cè)的按鈕可調(diào)節(jié)座椅前后、靠背角度以及腰托位置。電動(dòng)座椅通過(guò)扳動(dòng)或按按鈕實(shí)現(xiàn)更多調(diào)節(jié)。第三排座椅只能4/6分體放倒 。不同車型調(diào)節(jié)方式或有差異，可參考車輛使用說(shuō)明書(shū)來(lái)精準(zhǔn)操作，以滿足舒適需求。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)你置身車內(nèi)想要調(diào)整后排座椅前后位置時(shí)，就可以留意后排座椅側(cè)面的按鈕。輕輕按下前部按鈕，座椅便如同聽(tīng)到指令的“精靈”，緩緩向前滑動(dòng)，為車內(nèi)空間布局帶來(lái)新的變化；而按下后部按鈕，座椅則會(huì)向后移動(dòng)，給后排乘客營(yíng)造更寬敞的腿部空間 。這簡(jiǎn)單的操作，能讓乘坐體驗(yàn)瞬間提升。

拉動(dòng)后排座椅扶手同樣是一種便捷的調(diào)節(jié)方式。這種調(diào)節(jié)方式相對(duì)柔和，你只需用手輕輕拉動(dòng)，扶手便能按照你的心意調(diào)整到合適的位置，為乘客的手臂提供恰到好處的支撐，讓旅途更加舒適愜意。

駕駛位左側(cè)的按鈕群也不容小覷。最前面的按鈕向上抬起，就如同賦予了座椅“行走”的能力，可靈活調(diào)整座椅的前后位置；中間的按鈕負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)靠背角度，向前推，靠背如同一位熱情的主人前傾迎接乘客，向后推，靠背則像一位溫柔的守護(hù)者，給乘客提供舒適的依靠；最后的腰托按鈕，前推即可巧妙調(diào)節(jié)腰部位置，為駕乘人員的腰部提供貼心的支撐，有效緩解長(zhǎng)途駕駛或乘坐的疲勞。

電動(dòng)座椅更是為調(diào)節(jié)帶來(lái)了更多可能性。通過(guò)扳動(dòng)或按下按鈕，座椅仿佛被賦予了“智慧”，能輕松實(shí)現(xiàn)滑行、傾斜、前垂直、后垂直、頭枕和腰墊位置的調(diào)整。每一次調(diào)整都是科技與舒適的完美結(jié)合，讓你輕松找到最舒適的坐姿。

至于第三排座椅，雖然它不像前兩排那樣可以靈活調(diào)節(jié)位置，但它的4/6分體放倒功能也有著獨(dú)特的作用。操作時(shí)，先在駕駛位按下后備箱開(kāi)啟按鈕，如同開(kāi)啟一段奇妙之旅的大門。走到車后打開(kāi)后備箱蓋，將前排座椅往前推，為后續(xù)操作騰出空間。接著把座椅靠背后面的拉帶放倒，再將頭枕降低到最低位置，最后拉動(dòng)后座椅肩部的放倒開(kāi)關(guān)，第三排座椅就能按照你的需求進(jìn)行放倒，為車內(nèi)儲(chǔ)物空間的擴(kuò)展提供便利。

總之，GL8后座的多種調(diào)節(jié)方式充分體現(xiàn)了其對(duì)乘客舒適性和實(shí)用性的考量。無(wú)論是前后位置的調(diào)整、靠背角度的變化，還是特殊的放倒功能，都能滿足不同場(chǎng)景下的需求。車主們只要熟悉這些調(diào)節(jié)方法，就能輕松打造出一個(gè)舒適又實(shí)用的車內(nèi)空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）