剎車(chē)為什么會(huì)發(fā)出聲響
剎車(chē)發(fā)出聲響原因多樣,涵蓋部件磨合、安裝、異物、磨損等多個(gè)方面。比如新剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)未充分磨合,局部粗糙就會(huì)產(chǎn)生聲音;若安裝時(shí)剎車(chē)片裝反或型號(hào)不符也會(huì)有異響;車(chē)輛經(jīng)過(guò)沙石多的路段,異物進(jìn)入剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間,剎車(chē)時(shí)同樣會(huì)發(fā)出聲響;此外,剎車(chē)片過(guò)度磨損、剎車(chē)卡鉗松動(dòng)等也都可能是“元兇” 。
從部件磨合角度來(lái)說(shuō),新剎車(chē)片在剛開(kāi)始使用時(shí),與剎車(chē)盤(pán)需要一定時(shí)間來(lái)達(dá)到良好的貼合與摩擦狀態(tài)。這期間,二者表面微觀上不夠平滑,在制動(dòng)過(guò)程中就容易產(chǎn)生摩擦噪音,特別是新?lián)Q剎車(chē)片處于磨合期,老車(chē)換了新剎車(chē)片這種情況更容易出現(xiàn)。而且不僅新剎車(chē)片有磨合問(wèn)題,剎車(chē)盤(pán)其實(shí)也有“磨合期”,在這期間可能會(huì)發(fā)出聲響。
安裝方面,如果新剎車(chē)片安裝錯(cuò)誤,像是裝反了,會(huì)極大影響剎車(chē)時(shí)的正常摩擦,從而導(dǎo)致異響。另外,剎車(chē)片型號(hào)不符也是常見(jiàn)問(wèn)題,尺寸或材質(zhì)不匹配,無(wú)法與剎車(chē)盤(pán)形成良好的制動(dòng)配合,剎車(chē)時(shí)自然就會(huì)出現(xiàn)異常響聲。
異物進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng)同樣不可忽視。當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)碎石、沙子多的道路,這些異物很可能進(jìn)入剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間。剎車(chē)時(shí),異物在二者間被擠壓、摩擦,進(jìn)而發(fā)出聲響。還有就是粉塵和雜質(zhì)積聚,長(zhǎng)期積累下來(lái)也會(huì)干擾剎車(chē)部件間的正常工作,引發(fā)噪音。
磨損問(wèn)題也不容小覷。剎車(chē)片過(guò)度磨損,厚度變薄,性能下降,與剎車(chē)盤(pán)的接觸和摩擦狀態(tài)改變,容易產(chǎn)生尖銳的異響,尤其是“碟剎”車(chē)輛更為明顯。而剎車(chē)卡鉗松動(dòng),比如固定銷(xiāo)直徑變小或缺少潤(rùn)滑脂,使得剎車(chē)卡鉗在工作時(shí)不穩(wěn)定,也會(huì)造成剎車(chē)異響。另外,剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重,表面不再平整,甚至邊緣破損,與剎車(chē)片的摩擦不均勻,同樣會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)發(fā)出異常聲音。
除了上述原因,還有一些特殊情況。比如汽車(chē)涉水后剎車(chē),剎車(chē)部件受雨水影響,可能會(huì)發(fā)出聲響。在潮濕的環(huán)境中,像雨季空氣潮濕,停車(chē)超過(guò)三天,剎車(chē)盤(pán)就容易生銹,剛開(kāi)走點(diǎn)剎車(chē)時(shí)會(huì)有咣咣咣的聲音。制動(dòng)分泵異常、制動(dòng)液缺乏,也會(huì)影響剎車(chē)系統(tǒng)的正常工作,引發(fā)異響。還有就是 ABS 系統(tǒng)正常啟動(dòng)時(shí),突然制動(dòng),制動(dòng)踏板會(huì)發(fā)出連續(xù)“砰砰”聲,這屬于正常現(xiàn)象;自動(dòng)擋車(chē)踩剎車(chē),擋位有時(shí)會(huì)有咯噔聲;急剎車(chē)時(shí),也可能因?yàn)?ABS 系統(tǒng)工作或者剎車(chē)系統(tǒng)機(jī)械機(jī)構(gòu)的問(wèn)題而發(fā)出異響 。
總之,剎車(chē)發(fā)出聲響的原因十分復(fù)雜,涉及剎車(chē)系統(tǒng)的多個(gè)部件和多種工況。了解這些原因,有助于我們?cè)谟龅絼x車(chē)異響問(wèn)題時(shí),能初步判斷問(wèn)題所在,及時(shí)采取正確的措施,保障行車(chē)安全和剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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