辨別寶馬是否為進(jìn)口車(chē)，可從車(chē)架編號(hào)、車(chē)輛銘牌、尾標(biāo)以及配置價(jià)格等多方面判斷。車(chē)架編號(hào)第十一個(gè)字符若不是“0”，可能從德國(guó)進(jìn)口；車(chē)輛銘牌會(huì)標(biāo)注生產(chǎn)地，注明美國(guó)或德國(guó)則為進(jìn)口。車(chē)身后方無(wú)“華晨寶馬”字樣，且保持標(biāo)準(zhǔn)軸距，也可能是進(jìn)口車(chē)。另外，某些配置僅進(jìn)口車(chē)型有，且進(jìn)口車(chē)價(jià)格往往更高。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)車(chē)架編號(hào)這一關(guān)鍵線索。車(chē)架編號(hào)如同汽車(chē)的身份證，蘊(yùn)含著眾多重要信息。其中第 11 個(gè)字符至關(guān)重要，當(dāng)它不是“0”時(shí)，車(chē)輛極有可能是從德國(guó)原裝進(jìn)口。除了這一字符，整個(gè)車(chē)架編號(hào)的前幾位其實(shí)也有著特定的編碼規(guī)則，進(jìn)口寶馬車(chē)型在這方面有著獨(dú)特標(biāo)識(shí)。同時(shí)，車(chē)輛識(shí)別碼（VIN 碼）同樣不可忽視，它由 17 位字符構(gòu)成，宛如一串神秘的密碼。VIN 碼的第 1 位或第 2 位若為“W”，那么這輛寶馬便是進(jìn)口車(chē)型；若為“L”，則為國(guó)產(chǎn)。而且，確認(rèn)是否為進(jìn)口還可以檢查 VIN 碼的第十個(gè)字符，若為數(shù)字“1”或“4” ，這輛車(chē)大概率是進(jìn)口車(chē)。不過(guò)需要注意的是，生產(chǎn)地點(diǎn)代碼可能會(huì)因?qū)汃R公司生產(chǎn)策略的調(diào)整而發(fā)生變化。倘若你對(duì) VIN 碼的解讀存在疑問(wèn)，不妨向?qū)I(yè)的汽車(chē)維修人員請(qǐng)教，或者查詢相關(guān)權(quán)威數(shù)據(jù)庫(kù)，以此獲取更為精準(zhǔn)的信息。

再瞧瞧車(chē)輛銘牌，它就像是汽車(chē)的“簡(jiǎn)歷”，清晰記錄著汽車(chē)的諸多關(guān)鍵信息。在車(chē)輛銘牌上，會(huì)明確標(biāo)注生產(chǎn)地信息。當(dāng)你看到上面注明是美國(guó)或德國(guó)時(shí)，那么基本可以斷定這是一輛進(jìn)口寶馬。畢竟，寶馬 SUV 的進(jìn)口版大多來(lái)自美國(guó)，只要不是華晨寶馬工廠生產(chǎn)的，很大程度上都可視為進(jìn)口車(chē)。

尾標(biāo)也是一個(gè)辨別進(jìn)口寶馬的有趣“窗口”。如果車(chē)身后方標(biāo)有“華晨寶馬”字樣，那無(wú)疑是國(guó)產(chǎn)車(chē)。而進(jìn)口寶馬通常保持標(biāo)準(zhǔn)軸距，那些尾標(biāo)中帶有“l(fā)i”字樣的，往往標(biāo)識(shí)著車(chē)型為國(guó)產(chǎn)。值得一提的是，寶馬 M Power 系列高性能車(chē)型全部為進(jìn)口版本，這可是寶馬高性能家族的獨(dú)特“印記”。

配置和價(jià)格方面同樣能為我們提供線索。在配置上，一些高端、獨(dú)特的配置可能只在進(jìn)口車(chē)型上才有，這也是進(jìn)口寶馬區(qū)別于國(guó)產(chǎn)車(chē)型的一個(gè)重要方面。而在價(jià)格上，由于進(jìn)口車(chē)涉及關(guān)稅、運(yùn)輸?shù)瘸杀?，同型?hào)的進(jìn)口寶馬通常售價(jià)更高。

總之，通過(guò)車(chē)架編號(hào)、車(chē)輛銘牌、尾標(biāo)、配置和價(jià)格等多個(gè)維度的綜合判斷，我們就能較為準(zhǔn)確地辨別一輛寶馬究竟是進(jìn)口車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)。這些方法相互印證，如同層層解鎖的謎題，幫助我們深入了解寶馬汽車(chē)背后的“身世”秘密 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）