運動模式會增加油耗。在運動模式下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速常常維持在較高水平，變速箱也會延遲升擋，使發(fā)動機長時間處于高轉(zhuǎn)速區(qū)域運轉(zhuǎn)，這無疑會消耗更多燃油。而且，此時油門響應(yīng)變得更為激進，駕駛者稍踩油門，噴油就會增多。不過，油耗增加的幅度會受駕駛習(xí)慣、車型、路況等因素影響?？傮w而言，運動模式在多數(shù)情況下確實會讓油耗上升 。

不同車型由于發(fā)動機性能、變速箱調(diào)校以及整車重量等方面存在差異，在運動模式下的油耗表現(xiàn)也不盡相同。一些高性能車型，本身發(fā)動機功率大、排量高，在運動模式下為了釋放強勁動力，燃油消耗的增加會更為明顯；而一些小排量、低功率的車型，雖然運動模式同樣會增加油耗，但相比之下增加的幅度可能會小一些。

駕駛習(xí)慣對于運動模式下的油耗影響也不容小覷。如果駕駛者在運動模式下喜歡激烈駕駛，頻繁地急加速、急剎車，發(fā)動機需要不斷地在高負荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，噴油量大增，油耗自然會大幅上升。相反，若駕駛者即便在運動模式下也能保持相對平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，避免大幅度的油門開合，油耗的增加幅度就會比較有限，甚至在某些路況下，油耗波動不大甚至?xí)幸欢▋?yōu)勢。

路況也是影響運動模式油耗的關(guān)鍵因素。在高速公路上，車輛行駛較為順暢，運動模式下發(fā)動機雖然處于高轉(zhuǎn)速區(qū)間，但由于車速穩(wěn)定，相對而言油耗增加并不十分夸張，有時與普通模式的差別并不大。然而在擁堵的城市道路中，走走停停的狀況頻繁出現(xiàn)，運動模式下發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)、頻繁換擋，燃油消耗就會顯著增多。

運動模式在多數(shù)情況下確實會使油耗增加，具體增加的數(shù)值沒有固定標準，會因車型、駕駛習(xí)慣以及路況等因素而有所不同。所以，我們要根據(jù)實際的駕駛場景和需求，合理選擇是否開啟運動模式，既能享受駕駛樂趣，又能兼顧燃油經(jīng)濟性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）