安全通過(guò)積水路段，需做好觀察、操作、后續(xù)檢查等多方面工作。首先要提前觀察積水深度，若積水高度低于輪胎一半，或參考其他車(chē)輛通行順暢，可考慮通過(guò)。接近時(shí)減速慢行，開(kāi)啟雨刮慢速入水，途中穩(wěn)油門(mén)、低擋勻速行駛，避免停車(chē)、換擋、急轉(zhuǎn)方向。若積水超輪胎中線則繞行。通過(guò)后檢查車(chē)輛剎車(chē)、輪胎等狀況，確保行車(chē)安全。

提前觀察積水深度是關(guān)鍵的第一步。除了上述判斷標(biāo)準(zhǔn)外，還可以留意水面是否超過(guò)保險(xiǎn)杠下沿高度，一旦超過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)就有熄火的風(fēng)險(xiǎn)；若水花達(dá)到進(jìn)氣口高度，同樣需要謹(jǐn)慎對(duì)待。當(dāng)積水未達(dá) 1/2 車(chē)輪高度，且你對(duì)自身駕駛技術(shù)有信心時(shí)，可嘗試通過(guò)；倘若積水過(guò)深且路況復(fù)雜，切不可盲目涉水。若水位超過(guò)輪胎三分之二以上，就不宜冒險(xiǎn)前行了，此時(shí)不妨觀察同類(lèi)型車(chē)輛的通行情況，再?zèng)Q定是否行駛。

接近積水路段時(shí)，一定要減速慢行。因?yàn)榭焖贈(zèng)_向積水路段，不僅可能因?yàn)椴涣私饴窙r而發(fā)生意外，還會(huì)濺起過(guò)高的水花，影響視線甚至有可能讓水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。開(kāi)啟雨刮慢速入水，這樣車(chē)輛涉水時(shí)濺起的水花即便覆蓋前擋風(fēng)玻璃，也能通過(guò)雨刮及時(shí)清理，保持良好的視線，同時(shí)慢速入水還能讓你更好地了解路面狀況，避免濺起大水花。

進(jìn)入積水路段后，操作上要格外小心。務(wù)必掛入低擋位，低擋位能提供更大的扭矩，讓車(chē)輛在積水路段有更好的動(dòng)力和穩(wěn)定性。穩(wěn)住油門(mén)，保持勻速慢行，不可中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)方向。中途停車(chē)可能導(dǎo)致車(chē)輛再次啟動(dòng)困難，換擋容易使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，急轉(zhuǎn)方向則可能引發(fā)車(chē)輛失控。如果積水高度超過(guò)輪胎中線，為了安全起見(jiàn)，還是選擇其他路線繞行吧。同時(shí)，開(kāi)車(chē)前要記得關(guān)掉自動(dòng)啟停功能，防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火后自動(dòng)重啟，避免因此遭遇保險(xiǎn)拒賠的情況。而且在涉水過(guò)程中，不要跟車(chē)太近，以防前車(chē)蕩起的浪花致使自己車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火。要是實(shí)在拿不準(zhǔn)能否開(kāi)過(guò)積水路面又不得不開(kāi)，可嘗試倒著開(kāi)過(guò)去，這種方式有時(shí)能降低風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)車(chē)輛安全通過(guò)積水路段后，后續(xù)檢查工作也不可或缺。首先可連續(xù)輕點(diǎn)幾次剎車(chē)，這樣能使剎車(chē)片上的水分揮發(fā)，保證剎車(chē)性能盡快恢復(fù)正常。若水面超過(guò)底盤(pán)高度，事后最好仔細(xì)檢查車(chē)輛的電路系統(tǒng)，畢竟積水可能會(huì)對(duì)電路造成影響?？梢杂眠B續(xù)輕點(diǎn)剎車(chē)、輕敲發(fā)動(dòng)機(jī)底板的方式進(jìn)行檢查，以此方便蒸發(fā)積水并恢復(fù)制動(dòng)性能，同時(shí)判斷底盤(pán)或發(fā)動(dòng)機(jī)底板有無(wú)雜物。

總之，安全通過(guò)積水路段并非易事，從提前的觀察判斷，到行進(jìn)中的謹(jǐn)慎操作，再到通過(guò)后的仔細(xì)檢查，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎行車(chē)安全。只有做好每一步，才能在面對(duì)積水路段時(shí)，保障自己和車(chē)輛的安全，順利抵達(dá)目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）