混動(dòng)汽車的油耗因車型、使用條件等因素而各不相同，無法給出一個(gè)確切數(shù)值。不同品牌和類型的混動(dòng)汽車，油耗差異明顯，比如豐田凱美瑞雙擎油混百公里綜合油耗約 5L，比亞迪漢 DMi 插混市區(qū)饋電油耗百公里 4.5L 左右 。而且，使用場景對(duì)油耗影響也較大，市區(qū)擁堵與高速暢行時(shí)的油耗會(huì)有較大波動(dòng)?？傊靹?dòng)汽車油耗需綜合多方面考量 。

在眾多不同價(jià)格區(qū)間的混動(dòng)車型里，油耗表現(xiàn)也各有千秋。在10 - 15萬價(jià)格區(qū)間的混動(dòng)車型中，按品牌分類，比亞迪秦PLUS DMi、本田享域、豐田卡羅拉等都是較省油的代表。從車型類別來看，緊湊型車平均油耗相對(duì)最低，而MPV車型由于車身較大、重量較重等因素，油耗相對(duì)最高；從能源類型方面分析，PHEV平均油耗最低，MHEV車型最高。

具體到一些常見混動(dòng)車型，凌派油電混動(dòng)1.8升98馬力，眾測油耗百公里4.42；雷凌油電混動(dòng)同樣1.8升98馬力，眾測油耗百公里4.44；雅閣油電混動(dòng)1.5升109馬力，眾測油耗百公里4.62 。這些數(shù)據(jù)直觀地展示了不同車型在油耗上的差異。

混動(dòng)車型的油耗計(jì)算方式也比較復(fù)雜，要考慮不少因素。插電式混合動(dòng)力車我國參照歐洲的NEDC測試標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算公式為平均油耗=純電行駛里程*純電行駛油耗+25公里*電池用光后油耗/純電行駛里程+25公里，也可簡化為綜合油耗=25×空電油耗/25+純電行駛里程。這意味著，插電混動(dòng)車型如果有充電條件且常純電行駛，油耗會(huì)大大降低甚至能做到長期0油耗，但電用完后實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和普通燃油車差別不大。比如比亞迪混動(dòng)車油耗一般每100公里5 - 6L（理論指標(biāo)）。

另外，混動(dòng)車型在汽車頻繁啟動(dòng)時(shí)能省油，跑高速時(shí)油耗和電動(dòng)模式關(guān)系不大。而且，當(dāng)遇到?jīng)]電的插電混動(dòng)車，在省道、高速路況較好時(shí)，像比亞迪唐百公里輕松耗油6個(gè)；但在城市擁堵路況下，油耗就難以計(jì)算了。

總之，混動(dòng)汽車的油耗受到多種因素交織影響，從車型品牌、類型到使用場景，從能源類型到計(jì)算方式等。消費(fèi)者在考慮混動(dòng)汽車油耗時(shí)，要結(jié)合自身實(shí)際需求和使用情況，這樣才能對(duì)混動(dòng)汽車的油耗有更準(zhǔn)確的認(rèn)知，從而選擇到更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）