換輪胎時(shí)掛什么檔需依車輛類型和具體情形判斷。手動(dòng)擋車型建議掛入 1 檔或倒擋，這樣能利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用，讓車輛更穩(wěn)固，防止溜車；自動(dòng)擋車型若單獨(dú)換一只輪胎，先拉緊手剎推到 P 擋，若更換兩只以上輪胎，先拉手剎掛 N 擋再熄火?？傊?，換輪胎掛檔目的是確保車輛穩(wěn)定安全，為更換輪胎營(yíng)造可靠環(huán)境 。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，1檔和倒擋都是比較低的擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞使得車輪具有較大的阻力，從而能在很大程度上避免車輛因意外而滑動(dòng)。當(dāng)車輛掛入1檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間的傳動(dòng)比相對(duì)較大，車輛的驅(qū)動(dòng)力被限制在一個(gè)較小的范圍內(nèi)，即使在有一定坡度的路面上，也能較好地抵抗車輛下滑的趨勢(shì)。而倒擋同樣具備這種特性，它在結(jié)構(gòu)上雖然與前進(jìn)擋有所不同，但在防止車輛滑動(dòng)方面有著類似的效果。選擇這兩個(gè)擋位，就像是給車輛加上了一道堅(jiān)固的防線，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛在換胎過(guò)程中的穩(wěn)定性。

再看自動(dòng)擋汽車，其換擋邏輯與手動(dòng)擋有很大區(qū)別。當(dāng)只需要更換一只輪胎時(shí)，將車輛置于P擋是非常合適的選擇。P擋，即停車擋，它通過(guò)機(jī)械鎖止裝置將變速箱輸出軸鎖住，從而阻止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。拉緊手剎后，車輛就被穩(wěn)穩(wěn)地固定在原地，為更換輪胎提供了可靠的保障。

若是需要更換兩只以上輪胎，先掛N擋再熄火的操作則更具合理性。N擋是空擋，此時(shí)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的動(dòng)力傳遞被切斷，車輛處于一種相對(duì)自由的狀態(tài)。先掛入N擋再熄火，可以避免在熄火后由于某些原因?qū)е聯(lián)跷豢ㄗ《鵁o(wú)法操作。如果在這種情況下?lián)跷豢ㄗ?，還可以通過(guò)用千斤頂升起兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，轉(zhuǎn)動(dòng)幾下輪胎，再將鑰匙門開到第一檔，嘗試掛入N擋然后發(fā)動(dòng)起步，這一系列操作都是為了最大程度保護(hù)變速箱，同時(shí)確保車輛能順利完成輪胎更換。

此外，無(wú)論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，在換輪胎前都要選擇平坦、安全的地方停車，熄火、拉手剎、打開雙閃燈。這些操作都是換輪胎過(guò)程中不可或缺的安全步驟，與擋位的選擇相互配合，共同保障換胎過(guò)程的安全。

總之，換輪胎時(shí)擋位的正確選擇是確保安全和順利更換輪胎的重要環(huán)節(jié)。不同的車輛類型和換胎情況決定了擋位的選擇，每一個(gè)選擇背后都蘊(yùn)含著對(duì)車輛安全和穩(wěn)定性的考量。我們要根據(jù)實(shí)際情況做出恰當(dāng)?shù)臎Q策，讓換輪胎的過(guò)程更加安全、可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）