下雪時適時四驅(qū)是有效的。適時四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)車輛行駛狀態(tài)和路面條件自動切換驅(qū)動模式，在雪地行駛時，可及時檢測到前輪打滑，將部分動力傳至后輪，實現(xiàn)四輪驅(qū)動，從而調(diào)整動力分配，減少車輪打滑現(xiàn)象，提高行駛安全性。不過，它的效果會受車輛重量、輪胎類型、雪地厚度等多種因素影響。

具體來說，在一些積雪不太厚、路況相對較好的雪地場景中，適時四驅(qū)的優(yōu)勢就能夠很好地展現(xiàn)出來。它能迅速感知并適應路面狀況，憑借自動切換功能，讓駕駛者無需額外操控，就能輕松應對濕滑路面。一旦驅(qū)動輪出現(xiàn)打滑或者監(jiān)測到路面狀況不佳時，系統(tǒng)會智能地將發(fā)動機輸出扭矩分配給四個車輪，使車輛快速切換到四輪驅(qū)動狀態(tài)，極大地提高在雪地上的牽引力，防止車輛出現(xiàn)打滑甚至失控的危險情況。這種自動切換功能對于新手駕駛者而言尤為重要，無需手動選擇四驅(qū)模式或者進行復雜操作，降低了駕駛難度，讓駕駛過程更加便利和安全。

并且，適時四驅(qū)系統(tǒng)在雪天還能提供額外的安全保障。當車輛處于四輪驅(qū)動狀態(tài)時，行駛穩(wěn)定性大幅提升，四個驅(qū)動輪能牢牢抓住地面，即便是在彎道行駛，也能更好地保持車身姿態(tài)，大大減少側滑風險，提高操控穩(wěn)定性。在一些小坡度的積雪路面上，適時四驅(qū)也能夠憑借其良好的動力分配，幫助車輛順利爬上坡頂，避免出現(xiàn)爬坡時車輪打滑停滯不前的狀況。

然而，適時四驅(qū)在下雪天也并非萬能。如果遇到積雪比較厚的情況，適時四驅(qū)的性能就會受到較大限制，車輛可能會陷入雪中無法前行。因為較厚的積雪會增加車輛行駛的阻力，超出適時四驅(qū)系統(tǒng)能夠應對的范圍。所以在這種極端情況下，適時四驅(qū)就顯得有些力不從心了。

總的來講，下雪時適時四驅(qū)確實能在一定程度上提升車輛在雪地行駛的安全性和通過性，它的自動切換功能、增強的牽引力以及穩(wěn)定性都為駕駛提供了諸多便利與保障。但面對不同的雪地狀況，適時四驅(qū)的表現(xiàn)有所差異。駕駛者需要了解其性能特點，結合實際路況合理駕駛，必要時還可搭配防滑鏈等輔助裝備，以確保在雪天出行的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）