豐田的小跑車有豐田 Copen GR Sport、賽利卡 T180 和 T200、86、還將量產(chǎn)的 SFR 以及 Toyota MR2 等。這些小跑車風格各異，Copen GR Sport 外觀萌萌的，僅在日本銷售；賽利卡 T180 和 T200 在部分地區(qū)較常見；86 是日系雙門小跑，價格 27 萬級；SFR 定位低于 86，預計 2025 年亮相，2026 年上市；Toyota MR2 曾是黃金年代的東瀛中置小跑車。

先來說說豐田Copen GR Sport，它那萌萌的外觀簡直能萌化人心，雖然看似可愛，但性能方面可一點都不含糊。這種超緊湊型的小跑車，只在日本當?shù)劁N售，對于不少海外車迷來說，只能通過網(wǎng)絡(luò)圖片和視頻來欣賞它的獨特魅力了。

賽利卡T180和T200在某些地區(qū)有著一定的能見度。它們承載著豐田在跑車領(lǐng)域的探索與實踐，擁有獨特的設(shè)計風格與機械質(zhì)感，在這些地區(qū)的街道上，時常能看到它們穿梭的身影，為城市增添了一抹別樣的色彩。

豐田86作為日系雙門小跑的代表車型之一，備受車迷追捧。它搭載水平對置引擎，這種引擎布局能有效降低車輛重心，提高操控性能。價格處于27萬級別的它，性價比極高。新款86gtblacklimited在外觀上采用全新設(shè)計保險杠、16寸啞光黑限量運動輪圈，雙邊共兩出鍍鉻排氣布局搭配黑色擾流板，十分帥氣。內(nèi)飾不僅有懸浮式液晶屏，還大量使用真皮材質(zhì)和鋼琴烤漆飾板，提升了車內(nèi)的質(zhì)感。其內(nèi)部乘坐空間基本能滿足日常需求，后備箱容積也有不錯的表現(xiàn)。動力上，搭載的2.4發(fā)動機，最大輸出功率172kW，最大扭矩250Nm，官方實測零百加速成績?yōu)?.5S ，駕駛起來樂趣十足。

即將量產(chǎn)的SFR同樣備受期待，它定位在86之下，預計2025年亮相，2026年上市。這款車外型以六十年代的豐田Sports 800小跑車為基礎(chǔ)，內(nèi)部采用2 + 2座椅布局。計劃搭載與GR Yaris發(fā)動機技術(shù)緊密相關(guān)的渦輪增壓1.3升三缸發(fā)動機，搭配6速手動換擋變速箱與后輪驅(qū)動系統(tǒng)，前后雙叉臂懸架結(jié)構(gòu)。從這些配置來看，它將為消費者帶來獨特的駕駛體驗，特別是針對那些尋求駕駛樂趣但預算有限的人群，有望成為入門級跑車市場的一匹黑馬。

還有Toyota MR2，在其黃金年代，它可是東瀛中置小跑車的代表。中置后驅(qū)底盤布局賦予了它出色的操控性能，車輛在彎道中的表現(xiàn)十分出色，能夠讓駕駛者盡情享受駕駛的激情與樂趣。盡管隨著時間推移，它或許不再是市場上的主流車型，但在跑車發(fā)展歷史中，留下了濃墨重彩的一筆。

總之，豐田的這些小跑車猶如一顆顆璀璨的星星，在汽車的天空中散發(fā)著獨特光芒。每一款都有其鮮明的特點和價值，無論是追求可愛風格、經(jīng)典款式、高性能操控，還是期待一款高性價比的入門級跑車，都能在豐田的小跑車陣容中找到心儀之選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）