冠道查看胎壓有多種方式。首先，可通過胎壓檢測儀直接測量。其次，冠道全系標(biāo)配胎壓報警裝置，胎壓不正常時車輛會發(fā)出警報，儀表盤警示燈亮起。再者，其配備的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）能直接或間接監(jiān)測胎壓并在儀表盤顯示數(shù)值 。另外，冠道的智能輪胎監(jiān)控系統(tǒng)可更精準(zhǔn)監(jiān)測。日常行車中，留意這些途徑能隨時掌握胎壓情況，保障行車安全。

使用胎壓檢測儀時，操作并不復(fù)雜。將檢測儀與輪胎氣門嘴緊密連接，就能獲取胎壓數(shù)值。這種方式直觀準(zhǔn)確，無論車輛在何種狀態(tài)下，都能方便地進(jìn)行檢測。而且，通過胎壓檢測儀測量出的胎壓數(shù)據(jù)，是最直接的一手信息，能讓車主清晰知曉每個輪胎的實際胎壓狀況。

冠道所配備的胎壓報警裝置，是保障行車安全的一道重要防線。當(dāng)輪胎胎壓出現(xiàn)不正常情況時，車輛會及時發(fā)出警報，同時儀表盤上的警示燈也會亮起，以直觀的方式提醒車主關(guān)注胎壓問題。這一配置能讓車主在第一時間察覺到潛在的安全隱患，從而及時采取措施進(jìn)行檢查和處理。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）分為直接式和間接式。直接式利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部壓力信息發(fā)送到中央接收器模塊，進(jìn)而在儀表盤上顯示出來，車主可以直接看到每個輪胎的實時胎壓數(shù)值；間接式則是通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差異來判斷胎壓是否異常。兩種方式相輔相成，為車主提供了多維度的胎壓監(jiān)測保障。而且，冠道的智能輪胎監(jiān)控系統(tǒng)更是錦上添花，它在兩個對角輪胎內(nèi)裝備直接傳感器，再結(jié)合四輪間接系統(tǒng)，使得對胎壓的監(jiān)測更加準(zhǔn)確，能更及時、精準(zhǔn)地發(fā)現(xiàn)胎壓異常情況。

當(dāng)車輛啟動后的45秒內(nèi)，胎壓警示燈可能會短暫閃亮，這其實是系統(tǒng)正在進(jìn)行校準(zhǔn)，屬于正?，F(xiàn)象，車主無需過于擔(dān)心。胎壓監(jiān)測按鈕位于中控臺左側(cè)靠近駕駛員處，為圓形按鈕，上面印有“胎壓監(jiān)測”字樣，周圍還有橙色指示燈。輕按這個按鈕，儀表盤就會顯示輪胎當(dāng)前的胎壓值；要是更換了輪胎或者給輪胎充了氣之后，按住按鈕3秒鐘，就可以重置胎壓值；當(dāng)輪胎胎壓出現(xiàn)異常時，儀表盤會顯示胎壓警報，同時按鈕周圍的橙色指示燈亮起；在胎壓警報解決之后，按住按鈕3秒鐘就能關(guān)閉警報。

另外，冠道的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（DWS）也能幫助車主查看胎壓情況。在駕駛過程中，如果該系統(tǒng)檢測到輪胎充氣不足或者存在問題，DWS指示燈會點亮，同時多信息顯示屏上也會出現(xiàn)相應(yīng)的提示信息。若要查看胎壓，需要確保車輛完全停止，檔位處于合適位置，電源模式設(shè)置為ON，之后觀察多信息顯示屏上是否有胎壓相關(guān)的提示信息即可。不過需要注意的是，如果更換了輪胎或調(diào)整了胎壓，必須進(jìn)行胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（DWS）校準(zhǔn)，校準(zhǔn)前要對4個輪胎設(shè)置冷胎壓力。而且，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在某些特殊情況下，比如環(huán)境溫度低和海拔高度變化等，可能無法檢測到輪胎問題。

總之，冠道為車主提供了豐富多樣的胎壓查看方式。無論是胎壓檢測儀的直接測量，還是車輛自身配備的多種先進(jìn)監(jiān)測系統(tǒng)，都極大地方便了車主及時了解輪胎胎壓情況。這些功能和方式相互配合、互為補充，為車主的行車安全提供了全方位、多層次的保障，讓車主在駕駛過程中更加安心、放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）