國(guó)產(chǎn)寶馬在遼寧省沈陽(yáng)市生產(chǎn)。沈陽(yáng)，這座充滿工業(yè)底蘊(yùn)的城市，承載著國(guó)產(chǎn)寶馬的生產(chǎn)重任。由寶馬集團(tuán)與華晨中國(guó)攜手成立的華晨寶馬汽車有限公司在此布局多個(gè)生產(chǎn)基地，像大東工廠、鐵西工廠和里達(dá)廠區(qū)等整車工廠，以及動(dòng)力總成工廠和研發(fā)中心一應(yīng)俱全。眾多寶馬車型如X1、X3、3系、5系等都在此誕生，沈陽(yáng)正以蓬勃之勢(shì)助力國(guó)產(chǎn)寶馬發(fā)展。

大東工廠作為華晨寶馬的重要生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)，見(jiàn)證了國(guó)產(chǎn)寶馬的發(fā)展歷程。這里的沖壓車間配備先進(jìn)的 6 序伺服沖壓機(jī)，為打造高品質(zhì)車身奠定基礎(chǔ)。在生產(chǎn)線上，工人們以精湛的技藝和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，對(duì)每一個(gè)零部件進(jìn)行精細(xì)組裝，確保每一輛下線的寶馬汽車都符合高標(biāo)準(zhǔn)。

鐵西工廠同樣不容小覷，其具備先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和高效的生產(chǎn)流程。從零部件的精準(zhǔn)加工到整車的完美組裝，鐵西工廠展現(xiàn)出高度的自動(dòng)化和智能化水平。在這里，現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密銜接，使得生產(chǎn)效率大幅提升，同時(shí)也保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

里達(dá)廠區(qū)的建成更是為國(guó)產(chǎn)寶馬的發(fā)展注入新的活力。它代表著華晨寶馬在生產(chǎn)布局上的進(jìn)一步拓展和升級(jí)，憑借先進(jìn)的設(shè)施和創(chuàng)新的理念，為更多寶馬車型的生產(chǎn)提供了有力支持。

除了這些整車工廠，動(dòng)力總成工廠專注于發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件的生產(chǎn)，為寶馬汽車提供強(qiáng)勁的動(dòng)力心臟。而研發(fā)中心則匯聚了眾多專業(yè)人才，他們致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，讓國(guó)產(chǎn)寶馬始終緊跟時(shí)代步伐，不斷推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

沈陽(yáng)對(duì)于國(guó)產(chǎn)寶馬的意義不僅在于生產(chǎn)制造，還在于持續(xù)的投資與升級(jí)。自 2010 年起，累計(jì)投資高達(dá) 1050 億元，為生產(chǎn)基地的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的資金保障。為迎接 2026 年寶馬“新世代”車型的本土化，大東工廠計(jì)劃進(jìn)行大規(guī)模升級(jí)，第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目總投資 100 億元，預(yù)計(jì) 2024 年內(nèi)完成設(shè)備安裝并于 2026 年啟用。

在智能化與綠色生產(chǎn)方面，沈陽(yáng)的生產(chǎn)基地也走在前列。大量智能化技術(shù)的應(yīng)用，讓生產(chǎn)過(guò)程更加精準(zhǔn)高效；綠色生產(chǎn)方式的推行，不僅降低了對(duì)環(huán)境的影響，還展現(xiàn)了華晨寶馬的社會(huì)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

總之，遼寧省沈陽(yáng)市以其完備的生產(chǎn)體系、持續(xù)的投資升級(jí)以及對(duì)創(chuàng)新與環(huán)保的重視，成為國(guó)產(chǎn)寶馬堅(jiān)實(shí)的生產(chǎn)后盾，助力寶馬品牌在中國(guó)市場(chǎng)不斷書(shū)寫(xiě)新的輝煌篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）