換輪胎時(shí)換幾個(gè)需依具體情況而定，條件允許的話建議一次換 4 個(gè)，若有特殊情況，換 2 個(gè)甚至 1 個(gè)也可行。從安全與性能角度講，一次性換 4 個(gè)輪胎，能讓各輪胎的附著力、抓地力相同，避免車輛跑偏、側(cè)滑，在濕滑路面更安全，操控性也更好。但要是預(yù)算有限，或輪胎磨損程度不一，也可換 2 個(gè)，不過(guò)要遵循一定的安裝規(guī)則。

如果選擇更換2個(gè)輪胎，后驅(qū)車或四驅(qū)車可將新輪胎換至驅(qū)動(dòng)輪。因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪承擔(dān)著車輛動(dòng)力傳輸?shù)闹匾氊?zé)，新輪胎能提供更好的抓地力和摩擦力，保證動(dòng)力有效傳遞，讓車輛起步、加速更順暢，在復(fù)雜路況下也能有更好的通過(guò)性。而對(duì)于家用前驅(qū)車來(lái)說(shuō)，前輪通常磨損較大，當(dāng)后輪還能正常使用時(shí)，只更換前輪即可。并且要把新胎安裝在前輪，將舊的前輪換到后輪，這樣能確保車輛轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性。

不過(guò)，當(dāng)只更換1個(gè)輪胎時(shí)，就要格外注意了。新輪胎要和同一軸上另一條輪胎的花紋溝槽深度接近，否則車輛可能會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，影響正常駕駛和行車安全。

此外，在決定更換輪胎數(shù)量之前，還需要準(zhǔn)確判斷輪胎是否真的需要更換。當(dāng)輪胎磨損到與磨損指示標(biāo)記齊平，或者出現(xiàn)較多、較深的老化裂紋，又或是輪胎出現(xiàn)鼓包情況時(shí)，就必須及時(shí)更換輪胎了。

總之，換輪胎時(shí)數(shù)量的選擇，是安全性、經(jīng)濟(jì)性等多方面因素綜合權(quán)衡的結(jié)果。在條件允許的情況下，優(yōu)先選擇一次性更換4個(gè)輪胎，這無(wú)疑是對(duì)車輛性能和駕駛安全最有利的選擇。若因各種因素限制，選擇更換2個(gè)甚至1個(gè)輪胎，也一定要嚴(yán)格遵循安裝規(guī)則，并密切關(guān)注輪胎狀態(tài)，定期檢查。這樣才能保障行車安全，讓我們的駕駛之旅更加順暢無(wú)憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）