清洗發(fā)動(dòng)機(jī)水銹，可先調(diào)配清洗劑，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度熄火后放出冷卻水，加入清洗劑，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)5到10分鐘并改變幾次轉(zhuǎn)速，熄火靜置10小時(shí)左右，再重啟中速運(yùn)轉(zhuǎn)5到10分鐘后放出清洗劑，最后換入清潔水清洗2到3次并裝回節(jié)溫器。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)冷卻液會(huì)因溫度和壓力變化形成水垢，過(guò)多水垢會(huì)影響散熱等，所以及時(shí)清理很有必要，按此步驟可較好地清洗水銹 。

具體而言，調(diào)配清洗劑有兩種方法。方法一：在5000g水中加750g苛性鈉和252g煤油；方法二：在5000g水中加1000g小蘇打和500g煤油。這兩種配方都經(jīng)過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證，能夠有效對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的水銹起到分解和清潔的作用。

當(dāng)清洗劑調(diào)配好后，就可以進(jìn)行后續(xù)的操作了。要先讓發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下熄火，這樣做是因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的冷卻液分布均勻，且管道處于相對(duì)熱脹的狀態(tài)，便于后續(xù)更好地排出冷卻液和清洗劑的循環(huán)。接著，放出冷卻水，如果車(chē)輛安裝了節(jié)溫器，需要先將其拆掉，這是為了保證清洗劑能夠在整個(gè)冷卻系統(tǒng)中順暢循環(huán)，不會(huì)因?yàn)楣?jié)溫器的限制而影響清洗效果。

隨后，在冷卻系統(tǒng)中加入調(diào)配好的清洗劑。之后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，保持中速運(yùn)轉(zhuǎn)5到10分鐘，并且在這個(gè)過(guò)程中改變幾次轉(zhuǎn)速。這樣做的目的是讓清洗劑在不同的流速和壓力下，充分地接觸發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的各個(gè)部位，包括管道的內(nèi)壁、散熱器等，從而更有效地將附著在上面的水銹溶解和沖刷下來(lái)。

完成這一步后，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，然后靜置10小時(shí)左右。在這段時(shí)間里，清洗劑會(huì)持續(xù)與水銹發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)一步分解頑固的水銹。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的靜置后，再次重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，依舊保持中速運(yùn)轉(zhuǎn)5到10分鐘，之后熄火并放出清洗劑。此時(shí)，清洗劑已經(jīng)攜帶了大量被溶解和沖刷下來(lái)的水銹雜質(zhì)，及時(shí)排出可以避免再次污染冷卻系統(tǒng)。

最后一步是換入清潔水進(jìn)行清洗。在冷卻系統(tǒng)中加入清水，反復(fù)清洗2到3次，直到放出的水清澈無(wú)臟物為止。這一步驟可以確保冷卻系統(tǒng)中殘留的清洗劑和雜質(zhì)被徹底清除干凈，為發(fā)動(dòng)機(jī)營(yíng)造一個(gè)清潔的冷卻環(huán)境。完成清洗后，不要忘記將之前拆掉的節(jié)溫器裝回，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。

總之，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)水銹是一項(xiàng)需要耐心和細(xì)致的工作。按照調(diào)配清洗劑、排放冷卻水、添加清洗劑運(yùn)轉(zhuǎn)、靜置、再次運(yùn)轉(zhuǎn)排放清洗劑以及最后清水沖洗并裝回節(jié)溫器的步驟來(lái)操作，就能有效去除發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水銹，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的散熱性能，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，確保車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）