豐田霸道有國產版。豐田旗下經典硬派越野SUV普拉多，外界仍稱“霸道”。此前國產普拉多全系搭載3.5升V6自然吸氣發(fā)動機，與6AT變速箱匹配。如今時隔三年多，全新第五代車型再度引入國產，有3種前臉，提供5座和6座版本，搭載2.4T混動發(fā)動機，內飾車機系統(tǒng)針對中國用戶優(yōu)化，預售成績出色，這款國產車型在多方面展現著獨特魅力 。

此前的國產普拉多發(fā)動機型號為7GR - FKS，最大功率280馬力，峰值扭矩365?！っ?，在6000轉/分鐘時輸出最大功率，4500轉/分鐘實現最大扭矩輸出。它采用混合噴射技術，鋁合金缸蓋和缸體，這樣的配置使得車輛在動力輸出上有著穩(wěn)定且強勁的表現，為其在國內市場贏得了良好的口碑與銷量。

而此次全新回歸的國產第五代普拉多，在外觀設計上采用了最新的設計語言，與海外版差異不大卻又獨具特色。前臉運用了大量硬朗線條，經過熏黑處理后更顯霸氣，圓潤的頭燈搭配新英文LOGO，辨識度極高。側面的原廠拉花以及酷似“陸巡”的腰線，展現出硬派越野的風格。尾部粗壯的保險杠與豎向尾燈相互呼應，進一步強化了復古硬派的形象。

走進車內，全液晶儀表和懸浮式中控屏組成的連屏設計，提升了車內的科技感。并且，車機系統(tǒng)針對中國用戶進行了本土化優(yōu)化，更貼合國內消費者的使用習慣。在空間方面，車身三圍4920mm/1980mm/1860mm，軸距2850mm，盡管內部空間不算特別充裕，但也能較好地滿足日常出行與越野裝載需求。

性能上，全新國產普拉多有了較大的改變，采用2.4T混動系統(tǒng)取代了原V6純燃油發(fā)動機。綜合最大功率可達330馬力（243千瓦），綜合最大扭矩630牛·米，這樣的動力數據讓其在面對各種路況時都更具底氣。同時，車輛還配有托森式限滑差速器的全時四驅系統(tǒng)、電控機械式后橋差速器鎖等，越野性能依舊強悍。

預售環(huán)節(jié)也十分火爆，2月底開啟預售一小時訂單便破5000臺，已有國產展車到店，這足以見得消費者對國產豐田霸道（普拉多）的期待與認可。

總的來說，豐田霸道不僅有國產版，而且不同時期的國產車型都有著各自的亮點。從之前穩(wěn)定可靠的動力配置，到如今更具科技感的內飾、優(yōu)化的動力系統(tǒng)以及出色的預售成績，國產豐田霸道不斷發(fā)展與進步，滿足著消費者在硬派越野領域日益多樣化的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）