汽車排量影響油耗，一般來(lái)說(shuō)，排量越大，油耗越高。汽車排量大小決定了氣缸數(shù)量與發(fā)動(dòng)機(jī)功率，更大的排量意味著需要更多燃料來(lái)維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，故而油耗會(huì)相應(yīng)增加。不過(guò)，油耗并非僅由排量決定，駕駛習(xí)慣是否良好、車輛負(fù)載的輕重、行駛速度的快慢以及路況是否順暢等，都會(huì)在不同程度上影響汽車的實(shí)際油耗。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響不容小覷。猛踩油門、急剎車，這種激烈的駕駛方式會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要大量燃油來(lái)提供動(dòng)力，無(wú)疑會(huì)使油耗大幅上升；而平穩(wěn)加速、提前預(yù)判路況合理減速等良好駕駛習(xí)慣，則能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更高效地工作，從而降低油耗。

車輛負(fù)載也是影響油耗的關(guān)鍵因素。車輛載重越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服的阻力也就越大，就如同人背著更重的東西行走，需要更多的能量來(lái)支撐前行。當(dāng)車內(nèi)滿載乘客或裝載大量貨物時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油才能維持正常行駛，油耗自然會(huì)升高。

行駛速度同樣與油耗緊密相關(guān)。在一定速度范圍內(nèi)，車輛以穩(wěn)定的中速行駛往往是最省油的。如果車速過(guò)慢，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率會(huì)降低，燃油不能充分燃燒，造成油耗增加；而車速過(guò)快，風(fēng)阻會(huì)急劇增大，為了克服風(fēng)阻，發(fā)動(dòng)機(jī)也需要消耗更多燃油，同樣會(huì)使油耗上升。

路況對(duì)油耗的作用也十分顯著。在擁堵的城市道路上，頻繁的啟停讓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油的消耗效率低下，油耗必然居高不下；相反，在路況良好的高速公路上，車輛可以保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠高效運(yùn)行，油耗也就相對(duì)較低。

此外，汽車本身的一些技術(shù)和設(shè)計(jì)特點(diǎn)也會(huì)影響油耗。例如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在動(dòng)力輸出上有優(yōu)勢(shì)，但相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在同等工況下往往會(huì)消耗更多燃油。還有汽車的外形設(shè)計(jì)，如果車輛的風(fēng)阻系數(shù)較小，那么在行駛過(guò)程中受到的空氣阻力就小，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服的阻力也小，有助于降低油耗。

綜上所述，汽車排量確實(shí)是影響油耗的重要因素，但實(shí)際油耗是多種因素綜合作用的結(jié)果。了解這些影響因素，有助于我們?cè)谌粘ｑ{駛中通過(guò)合理的駕駛習(xí)慣、合理控制車輛負(fù)載等方式，盡可能降低油耗，實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）