直接啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)，要先確保車輛熄火并拔出鑰匙，踩下剎車踏板，找到位于儀表板附近或靠近駕駛員座椅的起動(dòng)機(jī)按鈕或開(kāi)關(guān)，按下使其將蓄電池電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。若聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲且儀表盤指示燈亮起則啟動(dòng)成功，未啟動(dòng)可嘗試再次按下或檢查相關(guān)部件。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后松開(kāi)剎車，緩踩油門并留意警告信號(hào)。這一系列規(guī)范操作，是成功啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵。

在實(shí)際操作過(guò)程中，還有許多細(xì)節(jié)值得我們關(guān)注。首先，每次啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)的時(shí)間務(wù)必嚴(yán)格控制在5秒以內(nèi)。這是因?yàn)槠饎?dòng)機(jī)在工作時(shí)，電流非常大，如果啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)對(duì)起動(dòng)機(jī)的電機(jī)繞組、電磁開(kāi)關(guān)等部件造成損害，縮短起動(dòng)機(jī)的使用壽命，甚至可能引發(fā)過(guò)熱起火等安全隱患。

啟動(dòng)完成之后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘也是極為重要的一步。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期，各個(gè)零部件之間的配合還未達(dá)到最佳狀態(tài)，機(jī)油也需要一定時(shí)間才能充分潤(rùn)滑各個(gè)部件。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程，就像是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)“熱身”的時(shí)間，讓它能夠平穩(wěn)地進(jìn)入工作狀態(tài)。同時(shí)，這也有助于蓄電池恢復(fù)電量，為后續(xù)車輛的正常行駛提供穩(wěn)定的電力支持。

當(dāng)車輛處于低溫環(huán)境時(shí)，直接啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)更需要謹(jǐn)慎操作。低溫會(huì)使蓄電池的性能大幅下降，其啟動(dòng)容量也會(huì)隨之降低。因此，在低溫環(huán)境下啟動(dòng)車輛時(shí)，一定要注意給蓄電池做好保溫措施?？梢允褂脤ｉT的蓄電池保溫罩，或者在停車時(shí)選擇相對(duì)溫暖的地方，避免蓄電池長(zhǎng)時(shí)間暴露在低溫環(huán)境中。只有確保蓄電池有充足的啟動(dòng)容量，才能順利啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)，進(jìn)而讓發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火。

另外，在發(fā)動(dòng)機(jī)著火后，應(yīng)立即松開(kāi)按鈕。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，起動(dòng)機(jī)的任務(wù)已經(jīng)完成，如果不及時(shí)松開(kāi)按鈕，起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪會(huì)繼續(xù)與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈嚙合，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，加劇齒輪的磨損，還可能損壞起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的其他部件。

同時(shí)，必須要嚴(yán)格遵守一些使用禁忌。嚴(yán)禁在掛擋后離合器未分離的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)機(jī)，更不能試圖利用啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛移動(dòng)。這兩種錯(cuò)誤操作都會(huì)對(duì)起動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)以及車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的損害，甚至可能引發(fā)車輛失控等危險(xiǎn)情況。

總之，直接啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)需要我們嚴(yán)格按照規(guī)范流程進(jìn)行操作，注意每一個(gè)細(xì)節(jié)，關(guān)注不同環(huán)境下的特殊要求，遵守使用禁忌。這樣不僅能夠確保起動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，保障車輛正常運(yùn)行，還能有效延長(zhǎng)起動(dòng)機(jī)以及車輛其他部件的使用壽命，讓我們的行車過(guò)程更加安全可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）