掛P擋等紅燈是可以的，但并不建議這么操作。P擋是停車擋，內(nèi)部設(shè)有鎖止機構(gòu)，掛入后不拉手剎車輛也無法移動。然而，等紅燈時間往往較短，若此時掛P擋，一旦遭遇后車追尾，車輛變速器會因鎖止機構(gòu)的作用而受到?jīng)_擊，極易損壞。而且長時間掛P擋還可能加劇變速箱磨損。所以從保護車輛的角度看，等紅燈時更建議選擇掛D擋拉手剎或直接掛N擋。

當(dāng)我們選擇掛D擋拉手剎等紅燈時，這種方式較為便捷。D擋是前進擋，車輛處于可隨時前行的準(zhǔn)備狀態(tài)，拉手剎能穩(wěn)定車輛，防止其移動。在紅燈結(jié)束時，只需松開手剎，輕踩油門就能順利起步，操作簡單流暢，尤其適合短時間的紅燈等待 。

而直接掛N擋等紅燈也是個不錯的選擇。N擋是空擋，變速箱內(nèi)部無鎖止機構(gòu)。掛入N擋后，車輛的動力傳輸被切斷，能一定程度上減少發(fā)動機和變速箱的負荷。不過，由于沒有鎖止機構(gòu)，在掛N擋時必須要拉上手剎，以防止車輛滑動。當(dāng)綠燈亮起，再迅速將擋位切換至D擋，松開手剎，即可輕松繼續(xù)前行。

總結(jié)來說，雖然掛P擋等紅燈理論上可行，但考慮到潛在的變速箱損壞風(fēng)險以及加劇磨損等問題，實在不是一個明智的選擇。掛D擋拉手剎和掛N擋拉手剎這兩種方式則能在保證車輛安全穩(wěn)定?？康耐瑫r，最大程度保護車輛的變速箱，是更值得推薦的等紅燈擋位操作方式，廣大車主們不妨在日常駕駛中多多留意和運用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）