汽車的空調(diào)能制熱。汽車空調(diào)制熱主要借助汽車自身的熱循環(huán)系統(tǒng)，無(wú)需壓縮機(jī)持續(xù)工作。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，冷卻系統(tǒng)會(huì)散發(fā)大量熱量，這些熱量通過(guò)風(fēng)扇被送入車內(nèi)，形成暖風(fēng)。一些高級(jí)車型還會(huì)配備電加熱器等輔助設(shè)備來(lái)增強(qiáng)制熱效果。汽車空調(diào)制熱不僅為乘車人營(yíng)造舒適環(huán)境，還能助力安全駕駛 。

汽車空調(diào)制熱的原理十分巧妙。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作，其冷卻系統(tǒng)在為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生許多余熱。這時(shí)候，就輪到汽車空調(diào)的制熱系統(tǒng)發(fā)揮作用啦。通常車內(nèi)有一個(gè)暖風(fēng)小水箱，當(dāng)你把空調(diào)面板上的冷熱旋鈕打到紅色制熱區(qū)域時(shí)，通往小水箱的節(jié)水閥就會(huì)開(kāi)通，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水便會(huì)流經(jīng)小水箱進(jìn)行循環(huán)散熱。之后，風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)或者外通風(fēng)氣流經(jīng)過(guò)小水箱表面，帶著熱量從出風(fēng)口送出，溫暖的空氣就這樣充滿整個(gè)車廂。

而且，汽車空調(diào)制熱的操作并不復(fù)雜。你只需把溫度調(diào)節(jié)旋鈕擰到制熱方向，再打開(kāi)風(fēng)扇開(kāi)關(guān)，就能讓熱風(fēng)在車內(nèi)流動(dòng)起來(lái)。不過(guò)，在使用過(guò)程中，還是有一些小竅門(mén)和注意事項(xiàng)的。比如，汽車剛啟動(dòng)的時(shí)候，不適合立刻開(kāi)啟加熱功能。因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑還不夠充分，摩擦阻力較大，如果馬上開(kāi)啟暖風(fēng)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷過(guò)大，進(jìn)而耗費(fèi)更多燃油。所以，正確的做法是等汽車啟動(dòng)3 - 5分鐘，等水溫升高之后再打開(kāi)暖氣。

另外，空調(diào)循環(huán)模式的選擇也很關(guān)鍵。當(dāng)你將空調(diào)的循環(huán)模式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)模式時(shí)，車內(nèi)的空氣溫度會(huì)迅速上升。但一直使用內(nèi)循環(huán)會(huì)讓車內(nèi)空氣變得不新鮮，所以當(dāng)你感覺(jué)車內(nèi)已經(jīng)足夠溫暖時(shí)，不妨切換到外循環(huán)模式，這樣有助于車內(nèi)空氣的流通，讓你呼吸到更清新的空氣。

還有一些日常維護(hù)也不能忽視。為了保證空調(diào)的制熱效果，我們要定期清潔蒸發(fā)器、濾清器等部件，避免灰塵和雜物影響空氣的流通和制熱效率。同時(shí)，在寒冷的冬天，室外氣溫過(guò)低可能會(huì)使制熱效果變差，這時(shí)候我們也不用過(guò)于擔(dān)心，這是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象。

總之，汽車空調(diào)具備制熱功能，它通過(guò)獨(dú)特的熱循環(huán)系統(tǒng)為車內(nèi)帶來(lái)溫暖。只要我們了解其原理，掌握正確的使用方法和維護(hù)要點(diǎn)，就能在寒冷的季節(jié)里，享受到舒適溫暖的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）