右后視鏡看的是車(chē)輛的右邊。在駕駛過(guò)程中，右后視鏡是駕駛員觀察車(chē)輛右側(cè)交通狀況的重要“眼睛”。通過(guò)它，能清晰掌握右側(cè)兩條車(chē)道及后方車(chē)輛的動(dòng)態(tài)。合理調(diào)整右后視鏡很關(guān)鍵，其上沿應(yīng)能看到后車(chē)門(mén)把手，前車(chē)門(mén)把手處于鏡子中間位置，車(chē)身占倒車(chē)鏡面積的四分之一 ，如此方能最大程度減少視野盲區(qū)，為安全駕駛助力。

當(dāng)我們調(diào)整好右后視鏡，它就能在行車(chē)過(guò)程中發(fā)揮重要作用。在變道時(shí)，駕駛員可以通過(guò)右后視鏡觀察右側(cè)車(chē)道車(chē)輛的速度、距離等情況，判斷是否有足夠的安全空間進(jìn)行變道操作。比如在城市道路上，車(chē)流量較大，頻繁的變道是常有的事，此時(shí)右后視鏡就成為了我們做出準(zhǔn)確決策的重要依據(jù)。

在倒車(chē)入庫(kù)或者側(cè)方停車(chē)時(shí)，右后視鏡更是幫助我們精準(zhǔn)判斷車(chē)身與右側(cè)障礙物、停車(chē)位邊界的距離。通過(guò)觀察右后視鏡中車(chē)身與周邊物體的相對(duì)位置變化，駕駛員能夠更好地控制車(chē)輛的方向和行駛軌跡，順利完成停車(chē)動(dòng)作。

不過(guò)需要注意的是，即便右后視鏡已經(jīng)調(diào)整到最佳狀態(tài)，它依然存在一定的視野盲區(qū)。由于駕駛座在左側(cè)，駕駛員對(duì)右側(cè)的掌握相對(duì)較難，這就使得一些處于盲區(qū)的車(chē)輛或物體無(wú)法及時(shí)在右后視鏡中被發(fā)現(xiàn)。為了盡可能減少這種情況帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，我們可以將左右后視鏡同向外展，左側(cè)向左外展，右側(cè)向右外展，直到后視鏡完全看不見(jiàn)自身車(chē)輛。當(dāng)然，由于每個(gè)人的身高差異、后視鏡角度不同以及后車(chē)車(chē)輛體形的不同，都會(huì)導(dǎo)致后視鏡成像有所不一樣，所以最好在日常生活中進(jìn)行測(cè)試，找到最適合自己的后視鏡角度。

總之，右后視鏡對(duì)于駕駛員觀察車(chē)輛右側(cè)狀況至關(guān)重要。正確調(diào)整并合理運(yùn)用右后視鏡，同時(shí)了解其存在的視野盲區(qū)并采取相應(yīng)措施，能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加安全、從容地應(yīng)對(duì)各種路況，保障出行的順暢與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）