要提高摩托車前輪，有多種方法。首先可在確保摩托車平衡后，將后輪稍抬離地面，左腳踩穩(wěn)支撐點(diǎn)，右腳踩地同時(shí)左手拉剎車把手使前輪離地；也可在起步時(shí)掛一檔或二檔，轟油門后猛地松離合，利用扭力讓前輪翹起；還能在行進(jìn)中50邁左右時(shí)使勁提把同時(shí)人往上竄。這些技巧需在平坦無(wú)障的安全區(qū)域，且自身有經(jīng)驗(yàn)時(shí)嘗試 。

除了上述方法之外，還有一些實(shí)用的技巧可以幫助你提高摩托車前輪。

在操作過(guò)程中，體重與油門的配合十分關(guān)鍵。你可以先將體重壓向車把，然后快速擰回油門，這個(gè)動(dòng)作會(huì)使前輪大幅度向下沉入。當(dāng)身體移動(dòng)和關(guān)閉油門的動(dòng)作結(jié)束，在前輪開(kāi)始向上伸出的那一瞬間，要迅速且用力地把腰向后拉伸，同時(shí)通過(guò)雙臂拉起車把。這個(gè)方法對(duì)時(shí)機(jī)的把握要求較高，但熟練掌握后，能較為輕松地抬起前輪。

對(duì)于在起步階段讓前輪抬起，也有一些巧妙的操作。車子起步后，在緩慢的走動(dòng)過(guò)程中，握住離合器并加大油門，隨后迅速松開(kāi)，利用一擋或二擋強(qiáng)大的扭力使前輪翹起。這種方式適用于多種不同排量的摩托車，不過(guò)需要對(duì)油門和離合的控制有精準(zhǔn)的感覺(jué)。而且不同排量的摩托車在操作細(xì)節(jié)上也有所差異，比如 250 以下的摩托車起步翹頭，可在起步時(shí)加大油門至 4000 轉(zhuǎn)以上，再快速松離合；而 400 以上的摩托車只要還有加速余地、具備足夠扭矩，猛加油門就有較大機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)翹頭。男士街車 125 的話，可先捏離合，掛 1 檔，給油到 4000 轉(zhuǎn)并穩(wěn)住，接著突然松離合的同時(shí)提把。

另外，原地練習(xí)也是一個(gè)很好的掌握抬前輪技巧的方式。先把雙腳著地，掛上一檔，右手加油門，左手彈離合的同時(shí)，雙手用力向上提車把，此時(shí)雙腳用力蹬地，做出把車子向上提的姿勢(shì)，前輪就可以比較輕易地離開(kāi)地面。通過(guò)多次這樣的原地練習(xí)，可以逐漸熟悉和掌握抬前輪的力度與節(jié)奏。

還可以嘗試低檔位猛加油的方法，人胯部稍離座墊，兩腳尖點(diǎn)地，同時(shí)用力猛提車頭；如果人在車右側(cè)，低檔位啟動(dòng)，車稍倒向右側(cè)，同時(shí)放離合，稍加油，也能夠讓前輪慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)抬起。

總之，提高摩托車前輪的方法多樣，但每種方法都需要不斷練習(xí)和摸索，才能找到最適合自己和車輛的操作方式。同時(shí)，無(wú)論使用哪種方法，都務(wù)必牢記安全第一，在安全的環(huán)境下練習(xí)，做好防護(hù)措施，避免因操作不當(dāng)而造成不必要的傷害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）