機油濾芯不是通用的。汽車的品牌、車系眾多，各車型的機油濾芯型號存在差異，哪怕是同一發(fā)動機在不同品牌車輛上，其機油濾芯也可能無法通用，通常只有同車系的汽車機油濾芯才可以通用。機油濾芯如同發(fā)動機的“腎臟”，負(fù)責(zé)過濾機油中的雜質(zhì)等，為發(fā)動機輸送清潔機油。正因它對發(fā)動機如此重要，適配的型號必不可少，所以不能通用。

不同車型的機油濾清器設(shè)計差異顯著，這是導(dǎo)致其不能通用的關(guān)鍵因素。機油濾清器一般分為三個級別，即機油集濾器、機油粗濾器和機油細(xì)濾器，每個級別有著不同的安裝位置和類型。

機油集濾器安裝在機油泵前的油底殼中，大多采用金屬濾網(wǎng)式結(jié)構(gòu)。它就像是一道初步防線，先對機油進(jìn)行簡單過濾，防止一些較大的雜質(zhì)進(jìn)入機油泵。

機油粗濾器則安裝在機油泵后，并與主油道串聯(lián)。它的類型更為多樣，有金屬刮片式、鋸末濾芯式以及現(xiàn)在應(yīng)用廣泛的微孔濾紙式。金屬刮片式通過刮片去除雜質(zhì)，鋸末濾芯式利用鋸末的吸附性，而微孔濾紙式憑借其細(xì)密的微孔來攔截雜質(zhì)，保證進(jìn)入主油道的機油相對清潔。

機油細(xì)濾器同樣在機油泵后，但它是與主油道并聯(lián)。其常見類型有微孔濾紙式和獨特的轉(zhuǎn)子式。轉(zhuǎn)子式細(xì)濾器采用離心式濾清原理，沒有傳統(tǒng)意義上的濾芯，卻巧妙地解決了機油通過性和濾清效率之間的矛盾，以高效的方式進(jìn)一步凈化機油。

市面上的機油濾清器從材質(zhì)上大致分為鐵質(zhì)和紙質(zhì)的，從工作方式上還分為全流式和分流式。全流式濾清器串聯(lián)在機油泵和主油道之間，就像一位盡職的“把關(guān)者”，讓所有經(jīng)過機油泵的機油都經(jīng)過它的過濾后才進(jìn)入主油道；分流式濾清器則與主油道并聯(lián)，只負(fù)責(zé)過濾部分機油，但同樣對機油的清潔起著不可或缺的作用。

由此可見，不同車型的機油濾清器在結(jié)構(gòu)、規(guī)格、過濾要求等多方面都存在差異。所以，在更換機油濾芯時，務(wù)必參照車輛的保養(yǎng)手冊，確保選用與車型相匹配的濾清器。如果不確定如何選擇，也可以咨詢專業(yè)的汽車維修技師或經(jīng)銷商，以保證正確安裝。

總之，機油濾芯的不通用性是由多種因素決定的。正確選擇和使用適配的機油濾芯，是保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)、延長發(fā)動機使用壽命以及維持車輛良好性能的重要前提。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）