正確調(diào)整后視鏡，需先調(diào)好座椅與方向盤(pán)找到舒適坐姿，再對(duì)不同后視鏡針對(duì)性調(diào)節(jié)。中央內(nèi)后視鏡要將地平線調(diào)至中央、右耳映像在左邊緣；左側(cè)外后視鏡地平線在中央、車身占右側(cè) 1/4；右側(cè)外后視鏡地平線在 2/3 處、車身占左側(cè) 1/4 。合理調(diào)整后視鏡能減少視覺(jué)盲區(qū)，讓我們行車時(shí)更清晰觀察后方及側(cè)方情況，極大提升駕駛安全性。

具體而言，座椅的調(diào)整是關(guān)鍵前提。座椅高度應(yīng)確保駕駛者的眼睛與方向盤(pán)處于同一水平線上，前后位置則要依據(jù)個(gè)人腿部長(zhǎng)度進(jìn)行恰當(dāng)調(diào)節(jié)，讓腿部在駕駛過(guò)程中能夠自然伸展，既不會(huì)因?yàn)榫嚯x過(guò)近而感到局促，也不會(huì)因太遠(yuǎn)而操作不便。而方向盤(pán)的位置要根據(jù)手臂長(zhǎng)度和身體比例來(lái)確定，當(dāng)手臂自然彎曲，手握方向盤(pán)時(shí)，手腕與方向盤(pán)呈90度角為宜，這樣在駕駛時(shí)能靈活操控方向盤(pán)，又不會(huì)過(guò)于吃力。

調(diào)整中央內(nèi)后視鏡時(shí)，要把里面的地平線映像精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)至鏡子中央位置，這樣可以清晰地觀察到后方道路的整體情況。同時(shí)，將右側(cè)耳朵的映像調(diào)節(jié)至鏡子左側(cè)邊緣，如此能保證后方視野的完整性。需要注意的是，后擋風(fēng)玻璃前不要放置太多雜物，以免阻擋通過(guò)中央內(nèi)后視鏡觀察后方的視野。

左側(cè)外后視鏡的調(diào)節(jié)也有講究。要把里面的地平線映像同樣調(diào)節(jié)至鏡子中央，讓駕駛者對(duì)后方道路的上下分布有清晰認(rèn)知。把左側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子右側(cè)1/4的區(qū)域，這樣既能看到車身側(cè)面情況，又能有足夠的視野觀察側(cè)后方來(lái)車。

至于右側(cè)外后視鏡，調(diào)節(jié)時(shí)要把里面的地平線映像調(diào)節(jié)至位于鏡子高度的2/3處，此時(shí)可以更多地關(guān)注到地面狀況，對(duì)判斷車身與路邊的距離很有幫助。把右側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子左側(cè)1/4的區(qū)域，方便了解車身右側(cè)的情況。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，調(diào)整好的后視鏡能發(fā)揮巨大作用。行駛時(shí)，我們要時(shí)刻關(guān)注中央內(nèi)后視鏡，以此觀察后方車輛的整體動(dòng)向；同時(shí)留意左右后視鏡，及時(shí)察覺(jué)側(cè)方的盲點(diǎn)情況。而且要保證后視鏡的位置始終與坐姿、視線高度保持一致，這樣才能確保觀察的準(zhǔn)確性。

總之，正確調(diào)整后視鏡是安全駕駛的重要環(huán)節(jié)。從座椅和方向盤(pán)的初步調(diào)整，到中央內(nèi)后視鏡、左右外后視鏡的精細(xì)調(diào)節(jié)，每一步都不容忽視。只有調(diào)整到位，才能讓后視鏡成為我們駕駛過(guò)程中的得力助手，為安全出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）